Missile 3M14 Kalibr (SS-N-30A)

Le Kalibr est une famille de missiles de croisière russes mise en service en 1994. Il a été conçu comme un système modulaire capable de remplir des missions d'attaque au sol, antinavires et de lutte anti-sous-marine à partir de multiples plateformes de lancement.

Le système comprend des variantes navales (lancées depuis des navires de surface), sous-marines et aéroportées. Les versions pour navires de surface utilisent un système de lancement vertical (VLS) équipé d'un accélérateur à poussée vectorielle, tandis que les versions sous-marines sont lancées à partir de tubes lance-torpilles. Une variante aéroportée est déployée depuis un conteneur qui se détache lors du lancement. La propulsion est assurée par un moteur-fusée à propergol solide à plusieurs étages et un turboréacteur. Certaines variantes disposent d'un second étage de propulsion qui déclenche un sprint terminal supersonique afin de réduire le temps de réaction des systèmes de défense antiaérienne, tandis que les versions subsoniques privilégient la portée.

Le guidage est assuré par une centrale inertielle complétée par un autodirecteur radar actif en phase terminale. Les versions destinées aux forces russes utilisent la navigation par satellite GLONASS pour atteindre une précision supérieure à celle des modèles d'exportation. Le missile peut emporter des charges conventionnelles ou nucléaires. Une variante dotée d'une ogive thermonucléaire est associée aux estimations de portée les plus longues du système. En 2019, les systèmes de ciblage ont été mis à jour pour améliorer la capacité de frappe contre des cibles sensibles au facteur temps, sur la base de l'expérience acquise au combat.

Ce missile est largement déployé par la marine russe, constituant l'épine dorsale de l'armement en missiles de croisière de diverses frégates, corvettes et sous-marins, notamment les classes Kilo, Akula et Yasen. Le système est exporté vers plusieurs pays, dont l'Algérie, l'Inde, le Vietnam et la Chine. Une version modifiée, connue sous le nom de « Club-K », est logée dans des conteneurs d'expédition standards, permettant un déploiement à partir de camions, de plateformes ferroviaires ou de navires marchands.

Les opérations de combat ont débuté le 7 octobre 2015, lors de la guerre civile syrienne, lorsque des navires de guerre positionnés en mer Caspienne ont frappé des cibles dans les provinces de Raqqa, d'Alep et d'Idlib. Des frappes ultérieures ont impliqué des sous-marins de la classe Kilo améliorée opérant depuis la Méditerranée. En Syrie, le missile a été utilisé pour détruire des centres de commandement, des dépôts de munitions et des bases d'entraînement.

Le système a été massivement employé lors de l'invasion de l'Ukraine en 2022. Les frappes initiales ont visé des postes de commandement et de contrôle, des bases aériennes et des batteries de défense antiaérienne. L'utilisation continue du système s'est ensuite concentrée sur les infrastructures stratégiques, notamment les centrales thermiques et les installations énergétiques. Des incidents notables incluent des frappes sur le centre-ville de Vinnytsia et le port d'Odessa. Au cours de ces opérations, des missiles ont violé l'espace aérien de la Moldavie, et des débris de missiles interceptés sont retombés sur le territoire moldave.