Missile KSR-2 & KS-11 (AS-5 Kelt)
Informations clés
| Désignation OTAN | AS-5 Kelt |
| Catégorie | Missiles De croisière |
| Sous-type | Missile de croisière |
| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Fabricant | MKB Raduga |
| Statut | Retired |
| Année de mise en service | 1962 |
| Nombre construit | 1000 unités |
Spécifications techniques
| Ogive | High Explosive |
| Diamètre | 900 mm (35,4 in) |
| Envergure | 4 600 mm (181,1 in) |
| Longueur | 8 590 mm (338,2 in) |
| Altitude de vol | 500 m (1 640 ft) |
| Poids | 3 000 kg (6 614 lb) |
| Portée | 320 km (199 mi) |
| Vitesse max. | 1 250 km/h (Mach 1,3) |
Description
Le KSR-2 a été développé en 1958 pour remplacer le KS-1 Komet. Les essais en vol ont débuté la même année dans le cadre du système d'arme K-16, utilisant des bombardiers Tu-16 modifiés équipés du radar de recherche et d'illumination de cible Roobin-1K. Le système est entré en service au sein de la marine soviétique en 1962. Une variante modernisée, le KSR-2M, est entrée en service en 1967 ; elle disposait d'un moteur-fusée permettant des lancements à plus basse altitude.
Le KSR-2 est un missile de croisière aéroporté doté d'ailes en flèche munies de doubles cloisons décroche-flux. Sa propulsion est assurée par un moteur-fusée à ergols liquides à double chambre utilisant le carburant TG-02 ou TT-S2 et le comburant AK-20F. Le moteur fonctionne en mode accélération pour la phase initiale, puis bascule en mode croisière pour le reste du vol. Le système de guidage utilise un pilote automatique pour la navigation inertielle durant la phase de croisière, suivi d'un autodirecteur radar actif en bande J pour la phase terminale lors des opérations antinavires. Les options de charge militaire comprennent une tête conventionnelle à haut pouvoir explosif ou une charge nucléaire d'une mégatonne.
Le KSR-11 est une variante antiradar conçue pour engager les radars de défense aérienne et les installations de contre-mesures électroniques. Il utilise un autodirecteur radar passif 2PRG-11 et présente une apparence extérieure similaire à celle du KSR-2. Une version drone-cible, désignée KRM-2 ou MV-1, a également été produite et mise en service en 1966.
Le système de missiles a été déployé par l'Union soviétique et exporté vers l'Égypte et l'Irak. Lors de la guerre du Kippour en 1973, des bombardiers égyptiens Tu-16 ont lancé 13 missiles KSR-2 et 12 missiles KSR-11 contre diverses cibles. Un missile dirigé vers Tel-Aviv a été intercepté et détruit par un appareil israélien. Le système a également été utilisé pendant la guerre Iran-Irak. L'Union soviétique a retiré le missile du service vers 1990.