Missile 3M11 Fleyta / 9M17 Falanga (AT-2 Swatter)

Le 3M11 Fleyta a été développé parallèlement au 3M6 Shmel pour servir de missile guidé antichar lourd sur plateformes terrestres et aériennes. Il remédiait aux limitations de vitesse et de portée des modèles précédents en utilisant une liaison radio pour la transmission des commandes. Le système a fait l'objet de démonstrations en septembre 1964 et est entré en service peu de temps après.

Le missile est propulsé par un moteur-fusée à propergol solide. Le guidage s'effectue par liaison radio, ce qui permet d'atteindre des vitesses de vol supérieures à celles des systèmes filoguidés, tout en rendant le missile vulnérable au brouillage. Les premiers modèles, notamment les 3M11 et 9M17M, utilisent un mode de télécommande manuelle (MCLOS). La variante 9M17P, entrée en service en 1969, a introduit le guidage semi-automatique (SACLOS). Les versions ultérieures, comme le 9M17MP, intègrent un moteur amélioré et une lampe à éclats. Le système est équipé d'une charge creuse (HEAT) offrant une capacité de pénétration de 500 mm dans le blindage homogène laminé (BHL), tandis que les variantes améliorées atteignent jusqu'à 650 mm de pénétration.

Le 3M11 fut le premier missile antichar soviétique déployé à partir d'hélicoptères. Les vecteurs de lancement comprennent les séries d'hélicoptères Mi-4AV, Mi-8, Mi-24 et Mi-25, ainsi que les véhicules blindés BRDM-1 et BRDM-2. Le missile a été largement exporté et reste en service dans plusieurs pays, dont l'Angola, la Hongrie et le Nicaragua. Parmi les anciens utilisateurs figurent l'Union soviétique, l'Égypte, l'Irak, la Libye, la Syrie et plusieurs nations du Pacte de Varsovie. En Russie, le missile est actuellement utilisé comme cible d'entraînement. Il a été engagé au combat lors de la guerre israélo-arabe de 1973, de la guerre d'indépendance de l'Angola, de la guerre d'Afghanistan, de la guerre Iran-Irak et de la guerre du Liban de 1982. Au sein de l'arsenal soviétique, le système a été remplacé par le 9K114 Shturm.