Missile CJ-10

Le CJ-10 est un missile de croisière d'attaque terrestre de deuxième génération, dérivé du Kh-55 soviétique. Son développement a intégré des technologies issues de missiles Kh-55 acquis auprès de l'Ukraine, ainsi que de missiles Tomahawk non explosés récupérés en Irak et en Serbie. Un site de production dédié aurait été établi à Shanghai au milieu des années 1990. Initialement désigné DH-10 par les observateurs occidentaux, le département de la Défense des États-Unis a adopté la désignation CJ-10 en 2012.

Ce missile est un système subsonique doté d'un ensemble de guidage comprenant une centrale à inertie, la navigation par satellite et le suivi de terrain (TERCOM). Le guidage terminal est assuré par un corrélateur de zone par cartographie numérique de scène (DSMAC). Le système peut être équipé d'une charge conventionnelle ou nucléaire. Les variantes incluent le CJ-10A, conçu pour une précision accrue et une surface équivalente radar (SER) réduite, ainsi que les versions aéroportées CJ-10K et CJ-20. Le YJ-100 est un dérivé antinavire équipé d'un radar embarqué pour l'acquisition de cibles. Une version supersonique, désignée DH-2000, a également été signalée.

Le CJ-10 est mis en œuvre par la Force des fusées, l'Armée de l'air et la Marine de l'Armée populaire de libération. Il est déployé sur des tracteurs-érecteurs-lanceurs (TEL) mobiles, des bâtiments de combat de surface tels que le destroyer de type 055, et des bombardiers H-6 modifiés. Des variantes lancées par sous-marin sont également en service. Des essais d'une version navale ont eu lieu en 2012 à bord du bâtiment d'essais d'armement Bi Sheng. Le système est largement déployé au sein des unités de missiles chinoises.