Missile HQ-61

Informations clés

CatégorieMissiles Surface-air
Sous-typeMissile sol-air à guidage radar
Pays d'origine 🇨🇳 Chine
FabricantShanghai Academy of Spaceflight Technology
StatutIn service
Année de mise en service2001

Spécifications techniques

OgiveHigh Explosive
Diamètre280 mm (11,0 in)
Envergure1 000 mm (39,4 in)
Longueur4 000 mm (157,5 in)
Altitude de vol10 000 m (32 808 ft)
Poids320 kg (705 lb)
Portée 10 km (6 mi)
Vitesse max.3 704 km/h (Mach 3,7)

Operators

🇨🇳 Chine • 🇪🇹 Éthiopie • 🇲🇦 Maroc • 🇵🇰 Pakistan • 🇸🇩 Soudan

Description

Le HQ-61 est le premier modèle de série de la famille de missiles de défense antiaérienne HQ-6. Il s'agit d'un dérivé du missile air-air PL-11, développé à partir de l'Aspide italien, lui-même issu de l'AIM-7 Sparrow américain. Le développement de variantes spécialisées, telles que le missile antiradar YJ-5, a débuté en 1980, les prototypes ayant été achevés en 1984.

Le système utilise un guidage radar semi-actif et est propulsé par un moteur-fusée à propergol solide. La charge militaire est équipée de dispositifs de mise à feu par impact et de proximité. La configuration terrestre se compose de six tracteurs-érecteurs-lanceurs (TEL), d'un radar de recherche et de surveillance, de trois radars de poursuite et de conduite de tir, ainsi que d'un véhicule d'alimentation électrique. Contrairement aux versions ultérieures qui utilisent des lanceurs en conteneurs, le HQ-61 emploie des rails de lancement, à raison de deux rails par lanceur monté sur camion. Le missile atteint une vitesse de Mach 3 et supporte un facteur de charge maximal de 35 G. Une variante d'exportation, le LY-60, intègre un système d'interférence artificielle à microprocesseur afin d'accroître ses capacités antibrouillage. Le radar de recherche du LY-60 peut suivre jusqu'à 40 cibles simultanément, tandis que son radar de poursuite peut en engager trois.

Le HQ-61 a été déployé par la Marine de l'Armée populaire de libération sur les frégates de type 053H2G (classe Jiangwei I). Quatre de ces bâtiments, mis en service entre 1988 et 1991, ont utilisé ce système avant qu'il ne soit remplacé par le HQ-7. Une variante antiradar, le YJ-5, a fait l'objet de tirs d'essai à partir de bombardiers H-5, mais n'est pas entrée en production de série en raison de performances limitées face aux radars à balayage électronique. Le système a été exporté vers plusieurs pays, dont l'Éthiopie, le Maroc et le Soudan. Le Pakistan figure parmi les anciens utilisateurs du système.

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