Missile K-100

Le développement de l'Izdeliye 172 a débuté en 1991 dans le cadre d'un programme de missile air-air à longue portée. Sa cellule est dérivée du système de missile sol-air 9K37 Buk. Le développement a été suspendu au milieu des années 1990 en raison de contraintes budgétaires, avant de reprendre en 2004 à la suite d'un accord de partenariat entre la Russie et l'Inde. Le missile a été désigné sous plusieurs noms, notamment KS-172 et K-100. Bien que certains rapports aient indiqué l'arrêt du projet vers 2010, des informations ultérieures datant de 2025 ont identifié le système comme étant actif au sein de l'inventaire russe.

Le K-100 est conçu pour engager des cibles aériennes à haute valeur ajoutée, notamment les avions de détection et de commandement aéroporté (AWACS), les ravitailleurs, les avions de patrouille maritime et les plateformes de guerre électronique. Le missile utilise un propulseur d'appoint à propergol solide en tandem et est capable de réaliser des manœuvres sous 12 g. Le guidage est assuré par une navigation inertielle à mi-course, avec une transition vers un guidage radar actif pour la phase terminale. L'autodirecteur est un dérivé agrandi du système 9B-1103M. Le missile est équipé d'une charge militaire à fragmentation et à haut pouvoir explosif (HE) adaptative. Les configurations disponibles incluent des versions avec et sans accélérateur. Les vecteurs compatibles comprennent les Su-27, Su-30, Su-35 et MiG-31BM.

Le missile est mis en œuvre par l'armée de l'air russe, où il est intégré au programme de l'intercepteur MiG-31BM. L'Inde a conclu un accord pour financer le développement et produire l'arme sous licence pour une utilisation sur ses chasseurs Su-30MKI. Aucun cas d'utilisation au combat n'a été recensé à ce jour.