Missile Kh-32 (AS-4 Kitchen)
Description
Le Kh-32 est issu d'un programme soviétique lancé à la fin des années 1980 visant à moderniser le Kh-22 et à remédier aux vulnérabilités face aux contre-mesures électroniques. Après plusieurs retards dus à des contraintes budgétaires dans les années 1990, le développement a repris en 2008. À la suite d'essais en vol en 2013, le système a été officiellement admis au service actif en 2016.
Le missile utilise la même cellule que son prédécesseur, mais intègre un moteur plus puissant et un système de guidage revu. Il emploie un guidage inertiel suivi d'un autoguidage radar actif en phase terminale. Le système de guidage est conçu pour rester opérationnel en présence de brouillage radar. Afin d'accroître les performances, la masse de la charge militaire a été réduite par rapport aux versions précédentes. Le missile est conçu pour le vol à haute altitude dans la stratosphère et opère à des vitesses supersoniques.
La Russie est l'utilisateur du Kh-32, lequel est déployé sur des bombardiers modernisés Tu-22M3M. L'armée russe a entrepris un programme de modernisation des cellules existantes pour permettre la mise en œuvre du système. En avril 2024, au cours du conflit en Ukraine, deux missiles auraient été interceptés. L'analyse des débris a indiqué que les missiles sont toujours en production active, une unité ayant été identifiée comme ayant été fabriquée en 2023.
Informations clés
| Désignation OTAN | AS-4 Kitchen |
| Catégorie | Missiles De croisière |
| Sous-type | Missile air-sol |
| Pays d'origine | 🇷🇺 Russie |
| Fabricant | MKB Raduga |
| Statut | In service |
| Année de mise en service | 2016 |
Spécifications techniques
| Ogive | High-explosive |
| Altitude de vol | 40 000 m (131 234 ft) |
| Portée | 1 000 km (621 mi) |
| Vitesse max. | 5 640 km/h (Mach 5,6) |
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