Missile LAW-80
Informations clés
| Catégorie | Missiles Anti-char |
| Sous-type | Roquette antichar |
| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Fabricant | Hunting Engineering Ltd |
| Statut | In service |
| Année de mise en service | 1987 |
| Nombre construit | 113000 unités |
Spécifications techniques
| Ogive | High Explosive Anti Tank |
| Diamètre | 94 mm (3,7 in) |
| Longueur | 1 000 mm (39,4 in) |
| Pénétration | 600 mm of steel |
| Poids | 45 055 kg (99 329 lb) |
| Portée | 0,5 km (0,3 mi) |
Operators
Description
Le LAW 80, désigné LAW 94 au sein des forces britanniques, est un système antichar portable et jetable d'origine britannique. Entré en service en 1987, il visait à remplacer les canons sans recul et les roquettes antichars légères alors en dotation. Sa production s'est poursuivie jusqu'en 1993.
L'arme se compose d'un tube de lancement extensible équipé d'une lunette de visée télescopique et d'un fusil de réglage intégré. Ce dernier utilise des munitions dont la balistique correspond à celle de la roquette principale, employant des balles traçantes et un système de culasse actionné par l'amorce. Le projectile principal est doté d'une charge creuse (HEAT) déclenchée par une fusée à percussion piézo-électrique. La tête militaire peut perforer le blindage homogène laminé, bien que ses performances soient réduites face aux blindages composites, inclinés ou réactifs. La combustion du propulseur s'achève avant que la roquette ne quitte le lanceur, dirigeant le souffle résultant vers l'arrière. Le projectile s'arme après avoir parcouru une distance de sécurité prédéfinie par rapport à l'opérateur. Une variante, baptisée Addermine, utilise le système comme mine antichar de flanc, pouvant être activée par des capteurs acoustiques, des liaisons optiques laser ou par télécommande.
Le système a été utilisé par la British Army, les Royal Marines et le RAF Regiment. Il a été déployé pendant la guerre froide et la guerre contre le terrorisme. L'arme a également été exportée vers plusieurs pays, notamment le Botswana, la Jordanie et la Sierra Leone. Le Royaume-Uni a finalement retiré le système du service pour des raisons de sécurité, le remplaçant par l'AT-4 CS, le FGM-148 Javelin et le NLAW.