Missile Masurca
Informations clés
| Catégorie | Missiles Surface-air |
| Sous-type | Missile sol-air à guidage radar |
| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Fabricant | Matra |
| Statut | Retired |
| Année de mise en service | 1968 |
Spécifications techniques
| Ogive | High Explosive |
| Diamètre | 406 mm (16,0 in) |
| Envergure | 770 mm (30,3 in) |
| Longueur | 5 380 mm (211,8 in) |
| Altitude de vol | 23 000 m (75 459 ft) |
| Poids | 950 kg (2 094 lb) |
| Portée | 55 km (34 mi) |
| Vitesse max. | 3 704 km/h (Mach 3,7) |
Operators
Description
En 1948, la France lance des programmes de développement de systèmes de missiles guidés afin de contrer les menaces aériennes à haute vitesse. Le Masurca est issu de ces travaux en tant que système de défense de zone prioritaire. Il s'appuyait sur l'expérience acquise lors du programme précédent Maruca, lui-même dérivé des technologies de missiles allemandes de la Seconde Guerre mondiale. Le développement d'un modèle supersonique à propergol solide débute en 1955. Les essais se déroulent entre 1960 et 1968 sur l'île du Levant et l'île d'Oléron, pour s'achever par une validation opérationnelle à bord de la frégate Suffren. Les versions ultérieures ont intégré des technologies et des données issues des programmes de missiles américains, notamment les RIM-2 Terrier et RIM-24 Tartar.
Le Masurca est un missile surface-air bi-étage composé d'un accélérateur (booster) à poudre et d'un moteur de croisière. L'étage d'accélération propulse la cellule avant de s'en séparer par boulons pyrotechniques, déclenchant ensuite le système de guidage terminal. Le missile est doté d'une charge militaire à fragmentation et à effet de souffle (blast), équipée d'une fusée de proximité. Cette configuration visait à garantir la destruction de la cible par effet de souffle en cas de passage à proximité immédiate.
Les systèmes de guidage ont évolué au fil des différentes versions. La première version opérationnelle, le Mark 2 Mod 2, était un missile télécommandé par radio. La dernière version en service, le Mark 2 Mod 3, utilisait un autoguidage radar semi-actif avec un récepteur interne à ondes entretenues. Ce modèle se dirigeait vers l'énergie radar réfléchie par la cible à partir des radars d'illumination du bâtiment lanceur. Le système embarqué comprenait des radars de poursuite et des illuminateurs, permettant au navire porteur d'engager plusieurs cibles simultanément.
Mis en œuvre exclusivement par la Marine nationale, le système servait d'arme de défense de zone à moyenne portée pour les groupes aéronavals. En raison de la masse et de la complexité des installations embarquées, son déploiement fut limité aux frégates de la classe Suffren et au croiseur Colbert. Le Masurca est entré en service en 1968 et est resté opérationnel jusqu'en 2009. Au cours de sa carrière, le système a été déployé lors de diverses opérations, notamment au Liban, pendant la guerre du Golfe et lors de l'opération Balbuzard durant le siège de Sarajevo. Malgré ces déploiements, le missile n'a jamais fait l'objet d'un tir de combat. Il a été remplacé par le missile Aster 30.