Missile Oreshnik
Description
Le développement de l'Oreshnik a été motivé par l'exigence de moderniser les capacités balistiques à portée intermédiaire et de contrer les architectures de défense antimissile intégrées. Il a été conçu en réaction aux lacunes perçues des vecteurs traditionnels face à l'évolution des technologies d'interception. Le projet visait à intégrer des véhicules de rentrée à haute vélocité avec une plateforme de lancement mobile, garantissant une capacité à contourner les défenses de théâtre.
Le système met en œuvre plusieurs véhicules de rentrée à têtes multiples indépendamment ciblables (MIRV), permettant l'engagement simultané de plusieurs objectifs ou l'application concentrée de force contre une cible unique de grande valeur. C'est une plateforme à double capacité, conçue pour emporter des ogives conventionnelles ou nucléaires. En configuration nucléaire, les véhicules de rentrée peuvent être équipés d'ogives de puissances explosives variées pour répondre aux exigences des missions stratégiques. La capacité première du système réside dans sa vitesse terminale élevée, qui génère une énergie cinétique massive à l'impact, conférant un potentiel destructeur significatif, quel que soit le type de charge utile. Cette vitesse vise à réduire le temps de réaction des systèmes défensifs au minimum.
Le déploiement s'effectue via des unités de lancement mobiles basées au sol, qui offrent une flexibilité opérationnelle et la capacité de lancer depuis diverses positions géographiques. Le système a été utilisé lors d'opérations de combat pour frapper des infrastructures durcies, servant de démonstration à la fois de sa portée technique et de son intention stratégique. Son utilisation se caractérise par son rôle d'atout à grande vitesse pour les engagements à portée intermédiaire, offrant un moyen de frapper des cibles à des distances continentales tout en échappant aux réseaux de défense aérienne modernes.
Informations clés
| Catégorie | Missiles Balistique |
| Sous-type | Missile balistique à portée intermédiaire |
| Pays d'origine | 🇷🇺 Russie |
| Fabricant | Russian State Industry |
| Statut | In service |
| Année de mise en service | 2024 |
Spécifications techniques
| Ogive | MIRV |
| Portée | 5 500 km (3 418 mi) |
| Vitesse max. | 12 300 km/h (Mach 12,3) |