Missile M-11 Shtorm (SA-N-3 Goblet)

Le développement du M-11 Chtorm a été autorisé en 1959. Initialement prévu pour le navire de guerre du Projet 1126, le projet a été réaffecté au porte-hélicoptères de classe Moskva (Projet 1123) suite à l'annulation du premier programme en 1961. Les essais en mer se sont déroulés entre 1964 et 1966 sur le bâtiment d'essais OS-24. Bien que le système ait été installé sur le Moskva en 1967, il n'a été officiellement admis au service actif qu'en 1969. Le M-11 ne possède aucun équivalent terrestre.

Le M-11 Chtorm, désigné 4K60 par le GRAU et SA-N-3 Goblet par l'OTAN, est un système de missiles surface-air naval à moyenne portée. Le système utilise des affûts de lancement doubles sur rails, alimentés par des soutes situées sous le pont. Le guidage est assuré par radiocommande, appuyé par le système radar désigné « Head Lights » dans la nomenclature occidentale, opérant généralement en tandem avec les radars de veille « Top Sail ». Les missiles atteignent des vitesses comprises entre Mach 2 et Mach 3 et sont dotés de têtes militaires. Deux variantes principales ont été produites : le 4K60 Chtorm initial utilisant des missiles V611, et la version modernisée 4K65 Chtorm-M utilisant des missiles V611M.

Le système est entré en service au sein de la marine soviétique et figure toujours à l'inventaire russe. Il a été déployé sur plusieurs classes de bâtiments, notamment les porte-hélicoptères de classe Moskva, les croiseurs lance-missiles de classe Kresta II et de classe Kara, ainsi que les porte-avions de classe Kiev. Le M-11 a été utilisé exclusivement par les forces soviétiques et russes et n'a jamais connu l'épreuve du feu.