Missile Shaheen II

Informations clés

CatégorieMissiles Balistique
Sous-typeMissile balistique de moyenne portée
Pays d'origine 🇵🇰 Pakistan
FabricantNational Defense Complex
StatutIn service
Année de mise en service2014
Nombre construit50 unités

Spécifications techniques

OgiveThermonuclear
Diamètre1 400 mm (55,1 in)
Longueur17 500 mm (689,0 in)
Poids25 000 kg (55 115 lb)
Portée 2 000 km (1 243 mi)
Vitesse max.8 000 km/h (Mach 8,0)

Operators

🇵🇰 Pakistan

Description

Le Shaheen-II, désigné Hatf-VI, est un missile balistique de portée intermédiaire basé au sol. Le développement du système a débuté en 2000 afin d'établir une capacité de seconde frappe basée au sol. Après une phase d'essais menée entre 2004 et 2010 pour évaluer la propulsion, l'électronique de bord et l'intégration au véhicule, le missile est entré en service opérationnel en 2014.

Le missile utilise un propulseur à propergol solide à deux étages. Le guidage est assuré par une centrale à inertie avec des mises à jour en phase terminale. Le véhicule de rentrée dispose de quatre gouvernes delta mobiles et de moteurs de poussée latérale à propergol solide et liquide. Ces composants assurent l'orientation du véhicule après l'épuisement du propulseur et sa stabilisation durant la phase terminale. L'ogive est conçue pour modifier sa trajectoire à plusieurs reprises lors de la rentrée atmosphérique et effectuer des manœuvres d'évitement afin de compliquer l'interception par les systèmes de défense antimissile. La précision est assurée par des corrections de trajectoire terminales, pouvant s'appuyer sur des autodirecteurs radar ou sur le positionnement par satellite. Le système est équipé de têtes conventionnelles ou nucléaires ; les options nucléaires disposent d'une puissance supérieure à 40 kilotonnes.

Le Shaheen-II est déployé de manière opérationnelle au sein du Commandement des forces stratégiques de l'armée pakistanaise. Le système est mobile et utilise un tracteur-érecteur-lanceur à 12 roues motrices basé sur un châssis de poids lourd. Il est actuellement en service actif.

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