Missile RK-55 Granat (SS-N-21 Sampson)
Informations clés
| Désignation OTAN | SS-N-21 Sampson |
| Catégorie | Missiles De croisière |
| Sous-type | Missile de croisière |
| Pays d'origine | 🇷🇺 Russie 🇨🇳 Ex-URSS |
| Fabricant | Novator |
| Statut | In service |
| Année de mise en service | 1984 |
| Nombre construit | 100 unités |
Spécifications techniques
| Ogive | Nuclear |
| Diamètre | 500 mm (19,7 in) |
| Envergure | 3 100 mm (122,0 in) |
| Longueur | 8 090 mm (318,5 in) |
| Poids | 1 700 kg (3 748 lb) |
| Portée | 3 000 km (1 864 mi) |
| Vitesse max. | 720 km/h (Mach 0,7) |
Operators
Description
Le développement du RK-55 est issu de l'étude « Ekho » de la fin des années 1960, qui avait conclu que les missiles de croisière subsoniques étaient plus efficaces que les conceptions supersoniques. Le système a effectué son premier vol en 1976 et est entré en service en 1984.
Le RK-55 est un missile de croisière subsonique conçu pour être lancé à partir de tracteurs-érecteurs-lanceurs terrestres ou de tubes lance-torpilles de 533 mm de sous-marins. La variante lancée par sous-marin est désignée S-10 Granat. Le missile repose sur une conception à deux étages, employant un accélérateur à propergol solide pour le lancement et un turboréacteur pour la phase de croisière. Le guidage est assuré par le système inertiel Sprut combiné au suivi de contour de terrain (TERCOM). Les charges utiles disponibles comprennent une tête nucléaire de 200 kt, une charge conventionnelle unitaire à haut pouvoir explosif ou des sous-munitions.
Le système est exploité par la Russie et était auparavant utilisé par l'Union soviétique. Le déploiement naval initial a été effectué sur les sous-marins de la classe Akula, avant que le système ne soit installé sur les bâtiments des classes Sierra I/II, Victor III et Yasen. Une configuration spécifique de la classe Yankee a remplacé le compartiment à missiles standard par des tubes lance-torpilles supplémentaires afin d'accueillir les variantes d'attaque au sol. Suite à la mise en œuvre du traité START I, qui restreignait les missiles de croisière nucléaires lancés par sous-marin, ces systèmes navals ont été convertis pour l'emport de charges conventionnelles. Des dérivés terrestres, désignés 9M728 et 9M729, auraient été déployés en février 2017.