Missile Tien Chien II
Informations clés
| Catégorie | Missiles Air-air |
| Sous-type | Missile air-air à guidage radar semi-actif |
| Pays d'origine | 🇹🇼 Taïwan |
| Fabricant | Chungshan Institute of Technology |
| Statut | In service |
| Année de mise en service | 2017 |
| Prix unitaire moyen estimé | $1,1 millions |
Spécifications techniques
| Ogive | High Explosive |
| Diamètre | 203 mm (8,0 in) |
| Longueur | 3 600 mm (141,7 in) |
| Poids | 190 kg (419 lb) |
| Portée | 60 km (37 mi) |
| Vitesse max. | 4 939 km/h (Mach 4,9) |
Operators
Description
Le développement de la famille Tien Chien II a débuté dans les années 1990 en tant que missile air-air au-delà de la portée visuelle (BVR). Une version navale a été mise à l'étude dès 1994, suivie d'essais au sol en 1997. Une variante antiradar a été développée après l'achèvement du modèle air-air initial. Les itérations ultérieures comprennent une version air-air modernisée dotée d'un moteur-fusée amélioré et une configuration spécifique de défense antiaérienne terrestre. De nouvelles versions en cours de développement incluent le Tien Chien 3, également désigné TC-5.
Le missile utilise un système de navigation inertielle et une liaison de données pour le guidage à mi-course, avant de passer à un guidage radar actif pour la phase terminale. Il dispose d'un autodirecteur radar Doppler à impulsions et de capacités de contre-contre-mesures électroniques, permettant l'engagement de cibles multiples. La variante antiradar utilise un autodirecteur radar passif pour cibler les émissions électromagnétiques, avec un rôle similaire à celui de l'AGM-88 HARM. La version navale est équipée de gouvernes repliables pour un conditionnement par quatre (quad-pack) dans des systèmes de lancement verticaux ou obliques, et comprend un accélérateur à poussée vectorielle pour améliorer la manœuvrabilité lors de la phase de lancement. Les unités terrestres utilisent une configuration de lancement en conteneur montée sur des tracteurs-érecteurs-lanceurs (TEL) mobiles. Le système est conçu pour intercepter des aéronefs et des missiles antinavires.
Le système est mis en œuvre par l'armée de l'air, la marine et l'armée de terre de la République de Chine. La version air-air est intégrée au chasseur F-CK-1 Ching-Kuo. La variante navale est déployée sur les corvettes de la classe Tuo Chiang et les transports de chalands de débarquement de la classe Yushan, une intégration future étant prévue sur les navires de la classe Kang Ding. La version terrestre est utilisée par les unités de défense antiaérienne de l'armée de terre. En 2017, un missile n'a pas réussi à s'allumer lors d'un exercice d'entraînement et a été perdu en mer. Le système a été inclus dans des exercices de tir réel à grande échelle en 2019 et 2024. Il a également été présenté lors de défilés militaires publics.