Marine indonésienne 🇮🇩

La marine indonésienne (TNI-AL) est la plus importante d'Asie du Sud-Est en termes de personnel et de nombre de navires, chargée de défendre un archipel vaste et stratégiquement vital. Sa stratégie maritime est axée sur une évolution d'une force d'eaux vertes, principalement préoccupée par la protection côtière et de la Zone Économique Exclusive (ZEE), vers une marine d'eaux bleues dotée de capacités de projection de puissance. Cette ambition est portée par le plan de modernisation « Minimum Essential Force » (MEF), bien que les contraintes budgétaires et l'ampleur de l'entreprise présentent des défis importants.

La flotte est un mélange de bâtiments modernes et vieillissants. Bien que nombreux, une partie importante de ses bâtiments de surface, y compris les frégates de l'ancienne classe Van Speijk, sont vieux de plusieurs décennies et ont des capacités douteuses au-delà des opérations de présence. Les plateformes plus modernes incluent les frégates lance-missiles de classe Sigma (désignées comme destroyers par l'Indonésie). Sa force sous-marine est également en cours de modernisation. La disponibilité opérationnelle de son aviation navale est également une préoccupation, des rapports suggérant que moins de la moitié de ses aéronefs sont généralement opérationnels.

Pour remédier à ces lacunes, l'Indonésie s'est lancée dans d'ambitieux programmes de construction navale et d'acquisition. Un projet clé est la construction locale de frégates dérivées de l'Arrowhead 140 au chantier naval PT PAL, qui constitueront la future épine dorsale de la flotte de surface. Dans le domaine sous-marin, la marine renforce ses capacités avec une commande de deux sous-marins de classe Scorpène, dont la construction est également prévue en Indonésie. Historiquement, le chantier naval national PT PAL a produit des patrouilleurs rapides, et la marine a également acquis des navires auprès de divers partenaires internationaux.

La portée opérationnelle de la marine est actuellement limitée, avec une flotte dominée par des embarcations côtières plus petites et seulement une poignée de bâtiments de combat capables de déploiements à longue portée. Son réseau de bases navales, bien que stratégiquement situé à travers l'archipel, nécessite un développement supplémentaire pour soutenir pleinement des opérations avancées et soutenues. Bien que les effectifs importants et la flotte croissante de la TNI-AL signalent son intention, elle demeure une force en transition, s'efforçant de surmonter les inefficacités de son inventaire vaste mais partiellement obsolète et de bâtir une force maritime moderne et crédible.