Marine indienne 🇮🇳

La marine indienne est en phase de transition d'une marine d'acheteur à une marine de constructeur, avec l'objectif stratégique de devenir le principal fournisseur de sécurité dans la région de l'océan Indien. Cette ambition est motivée par la nécessité de protéger les voies maritimes de communication vitales et de contrer l'influence croissante des puissances extra-régionales. La stratégie maritime de la marine a évolué de la défense côtière à une capacité de haute mer, projetée vers l'avant, visant à opérer sur l'étendue de l'Indo-Pacifique. Ce virage stratégique met l'accent sur la projection de puissance, la sécurité maritime et les secours en cas de catastrophe, positionnant l'Inde comme un acteur clé de la stabilité régionale.

La flotte est structurée autour de groupes aéronavals, l'INS Vikrant de fabrication nationale et l'INS Vikramaditya constituant le cœur de ses capacités de projection de puissance. Ces porte-avions sont soutenus par des destroyers modernes et polyvalents, tels que ceux de la classe Visakhapatnam (Projet 15B), et un nombre croissant de frégates, y compris la nouvelle classe Nilgiri. L'arme sous-marine est également un axe de modernisation avec l'intégration de sous-marins d'attaque conventionnels (diesel-électriques) de classe Kalvari (Projet 75) de conception française, qui devraient être équipés de systèmes de propulsion anaérobie (AIP) pour améliorer leur furtivité et leur endurance. Le développement de sous-marins nucléaires d'attaque (SNA) et de sous-marins lanceurs d'engins (SNLE) indigènes souligne l'engagement de l'Inde envers une triade nucléaire crédible et une domination sous-marine.

Un programme de construction navale robuste est la pierre angulaire de la croissance de la marine, l'initiative "Make in India" stimulant la production nationale. Début 2025, un nombre significatif de navires et de sous-marins étaient en construction dans les chantiers navals indiens tels que Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) et Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE). Le pays vise à aligner une flotte de 175 à 200 navires de guerre d'ici 2035. Ce plan ambitieux comprend des destroyers, frégates, corvettes et chasseurs de mines de nouvelle génération. L'accent est mis sur les navires océaniques, de haute mer, capables d'opérations prolongées loin des côtes.

La portée opérationnelle de la marine indienne est étendue, comme en témoignent des exercices de grande envergure tels que l'exercice opérationnel de niveau théâtre (TROPEX), qui couvre de vastes zones de l'océan Indien, du détroit d'Ormuz aux détroits de la Sonde et de Lombok. Cela signale la capacité de la marine à mener des opérations coordonnées complexes et de grande envergure impliquant plusieurs navires de guerre, sous-marins et aéronefs. L'acquisition d'hélicoptères MH-60R et de drones MQ-9B SeaGuardian améliore ses capacités de lutte anti-sous-marine et de surveillance. Grâce à des partenariats stratégiques, notamment avec les États-Unis, le Japon et l'Australie dans le cadre du Quad, et des partenaires traditionnels comme la Russie et la France, la marine indienne renforce son interopérabilité et étend son empreinte stratégique à travers l'Indo-Pacifique.