La Marine royale néo-zélandaise (RNZN) constitue la composante maritime de la Force de défense de la Nouvelle-Zélande (NZDF), placée sous l'autorité du commandant de la composante maritime au sein de l'état-major des forces interarmées de Nouvelle-Zélande. La principale installation navale est la base de Devonport, également connue sous le nom de HMNZS Philomel, située à Auckland. Ce site assure le soutien logistique, la maintenance et l'instruction de la flotte. Le contrôle opérationnel des moyens maritimes est coordonné par le Centre des opérations maritimes.
La force de combat de surface se compose des frégates de la classe Anzac, le HMNZS Te Kaha et le HMNZS Te Mana. Ces bâtiments ont fait l'objet d'un programme de modernisation de leurs systèmes (FSU) visant à mettre à jour leurs systèmes de gestion de combat, leurs radars et leurs capacités de guerre électronique ; ils sont désormais équipés de missiles surface-air Sea Ceptor. Pour le transport maritime et le soutien amphibie, la marine met en œuvre le HMNZS Canterbury, un bâtiment polyvalent capable de transporter des troupes, des véhicules et des aéronefs pour des missions d'assistance humanitaire et de secours en cas de catastrophe (HADR) ou des déploiements tactiques. Le soutien logistique est assuré par le HMNZS Aotearoa, un ravitailleur de classe polaire qui fournit du carburant, des vivres secs et de l'eau aux unités navales néo-zélandaises et partenaires dans le Pacifique et l'océan Austral.
La force de patrouille comprend des patrouilleurs de haute mer (PHM) de la classe Protector. Suite à la perte du bâtiment hydrographique et de soutien à la plongée HMNZS Manawanui fin 2024, la RNZN a abordé l'année 2025 avec la priorité de restaurer ses capacités d'intervention sous la surface. Les missions de patrouille côtière sont assurées par les bâtiments de la classe Lake. Les opérations couvrent généralement la sûreté des frontières maritimes, la protection des pêches ainsi que la recherche et le sauvetage au sein de la zone économique exclusive (ZEE) de la Nouvelle-Zélande et dans le Pacifique Sud. Les déploiements récents incluent des contributions à la sécurité maritime au sein de forces opérationnelles internationales au Moyen-Orient et en mer Rouge, ainsi que des patrouilles régulières dans l'océan Austral pour surveiller la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
Les activités d'acquisition récentes portent sur les phases initiales du projet Fleet Tertiary, destiné à définir les besoins pour le remplacement des frégates de la classe Anzac, qui arrivent en fin de vie opérationnelle. La construction navale nationale se limite à la maintenance et au carénage des coques existantes au chantier naval de Devonport, tandis que les unités majeures sont historiquement commandées auprès de chantiers étrangers en Australie, en Corée du Sud et en Europe. En 2025, le ministère de la Défense a priorisé l'évaluation des options pour une nouvelle plateforme d'hydrographie et de soutien à la plongée afin de combler le déficit capacitaire laissé par le Manawanui. Le soutien de l'aéronautique navale est assuré par le 6e Escadron de la Royal New Zealand Air Force, qui opère des hélicoptères SH-2G(I) Seasprite à partir des frégates, des patrouilleurs et du HMNZS Canterbury.
