Marine pakistanaise 🇵🇰

La marine pakistanaise est une force de taille modeste avec une posture stratégique principalement défensive, axée sur la sauvegarde de ses intérêts maritimes dans la mer d'Oman. Sa mission principale s'articule autour de la protection du littoral pakistanais, de la sécurisation des lignes de communication maritimes et du maintien d'une dissuasion crédible.

La flotte de surface est axée sur des frégates modernes lance-missiles, notamment les classes Tughril et Zulfiquar de construction chinoise, qui sont des dérivés de conceptions chinoises. Elles sont complétées par un certain nombre de corvettes et de patrouilleurs rapides, dont beaucoup sont également d'origine chinoise ou de conception conjointe. La force sous-marine est une composante essentielle de la stratégie navale du Pakistan et est considérée comme vitale pour le maintien d'une dissuasion minimale crédible. Elle se compose de sous-marins diesel-électriques de conception française, dont certains ont été modernisés avec des systèmes de propulsion anaérobie (AIP). La marine possède également une modeste flotte d'avions de patrouille maritime et d'hélicoptères embarqués pour la surveillance aérienne et la lutte anti-sous-marine.

La stratégie maritime du Pakistan est fondamentalement défensive, conçue pour protéger ses eaux territoriales et contrer les menaces potentielles dans son voisinage maritime immédiat. Cela se reflète dans la composition de sa flotte, qui est optimisée pour la défense côtière et les opérations d'interdiction d'accès/de déni de zone. Le développement de son bras sous-marin est un élément clé de cette stratégie, offrant une capacité de seconde frappe cruciale.

La marine connaît une phase de modernisation significative, fortement dépendante de la technologie et de la construction navale étrangères. Le plus important de ces programmes est l'acquisition de nouvelles frégates auprès de la Chine et de corvettes auprès de la Turquie. Un programme majeur en cours est l'acquisition de nouveaux sous-marins de classe Hangor auprès de la Chine, ce qui améliorera considérablement les capacités de combat sous-marin de la marine. Bien que le Pakistan dispose de certaines capacités de construction navale indigènes au chantier naval et d'ingénierie de Karachi (KSEW), qui a été impliqué dans la construction et la modernisation de sous-marins, le pays reste fortement dépendant de partenaires étrangers pour les plateformes navales avancées.

Le rayon d'action opérationnel de la marine pakistanaise est largement confiné à la mer d'Oman et au golfe d'Aden. Bien que ses frégates modernes aient l'endurance nécessaire pour des opérations prolongées, la doctrine et la composition globales de la marine ne permettent pas de déploiements prolongés en haute mer, loin de ses eaux territoriales. L'accent reste mis sur les opérations de sécurité maritime régionale et la sauvegarde des intérêts maritimes immédiats du Pakistan.