Classe 35M FPV (Fast Patrol Vessel)

Le processus d'acquisition pour cette classe de patrouilleurs côtiers a été lancé suite à une demande officielle de la Marine irakienne fin 2008. Un contrat pour la conception détaillée et la construction d'un lot initial de bâtiments a été attribué en septembre 2009. La première unité a été officiellement admise au service au sein de la Marine irakienne en octobre 2010, les bâtiments suivants ayant été livrés au cours des années suivantes pour constituer une flotte prévue de douze patrouilleurs.

Construits entièrement en alliage d'aluminium soudé, la coque et la superstructure du bâtiment sont conçues pour la durabilité, dotées de multiples compartiments étanches pour une survie accrue. La propulsion est assurée par trois moteurs diesel marins, permettant au bâtiment d'atteindre des vitesses opérationnelles élevées tout en offrant une vitesse économique pour les patrouilles prolongées. La conception permet une pleine opération dans des conditions de mer modérées et peut survivre à des conditions météorologiques plus sévères. Ses capacités sont renforcées par la capacité de ravitaillement en mer et la capacité d'emporter une embarcation semi-rigide pour les missions auxiliaires. L'armement se compose d'un canon principal de 30 mm et d'un complément de mitrailleuses moyennes et lourdes.

Le patrouilleur est principalement mis en œuvre par la Marine irakienne, qui a commencé à prendre livraison de cette classe en 2010. La flotte est actuellement opérationnelle, servant de composante clé des forces de défense côtière et de sécurité maritime de l'Irak. L'utilisation opérationnelle de ce modèle a également été étendue à un autre opérateur régional, les Forces navales de Bahreïn. Par le biais d'une vente militaire étrangère, Bahreïn a acquis et mis en service deux patrouilleurs basés sur ce modèle début 2021, désignés comme des patrouilleurs rapides.