Classe Chi Yang (Knox-class)
Informations clés
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Frégate |
| Sous-type | Frégate |
| Fabricant | Todd Shipyard |
| Année de mise en service | 1969 |
| Unités |
Damyat FFG-933 ROCS Fong Yang FFG-934 ROCS Fen Yang FFG-937 ROCS Hwai Yang FFG-938 ROCS Ning Yang FFG-939 ROCS Yi Yang |
Description
Les frégates de la classe Chi Yang sont à l'origine des escorteurs de lutte anti-sous-marine de deuxième génération, initialement classés comme escorteurs de haute mer avant d'être redésignés en 1975. Après leur retrait de leur flotte d'origine à la fin de la guerre froide, huit de ces bâtiments ont été transférés à la marine de la République de Chine au cours des années 1990. Ces navires représentent la dernière conception de type destroyer à utiliser une propulsion par turbines à vapeur, une caractéristique qui a marqué leur historique opérationnel et leurs exigences de maintenance ultérieures.
La plateforme est principalement conçue pour la lutte anti-sous-marine (ASM), s'articulant autour d'un imposant sonar d'étrave à balayage basse fréquence. Le système de propulsion utilise deux chaudières haute pression pour entraîner une ligne d'arbre unique. Afin de prolonger la durée de vie opérationnelle des coques, plusieurs unités ont subi des modifications majeures, intégrant des systèmes de combat et des radars récupérés sur des destroyers retirés du service. L'armement se compose d'un canon de 127 mm/54 calibres et d'un lanceur polyvalent à huit cellules capable de tirer des roquettes anti-sous-marines et des missiles antinavires. La défense antiaérienne est assurée par des lanceurs de missiles Standard installés autour du hangar à hélicoptères. Les capacités de détection et d'engagement sous-marines sont complétées par un sonar de profondeur variable, un sonar passif remorqué et des tubes lance-torpilles. Le pont d'envol intégré et le hangar sont configurés pour accueillir des hélicoptères ASM.
Affectées à la 168e escadre de patrouille, ces frégates sont employées pour des missions de patrouille anti-sous-marine. Dans ce rôle, les bâtiments sont généralement déployés avec une dotation mixte de munitions antinavires et anti-sous-marines. La classe a entamé un retrait progressif du service en raison du vieillissement des coques et des installations de vapeur ; un bâtiment a été utilisé comme cible de tir en 2020, et d'autres ont été désarmés. En raison de l'obsolescence des systèmes de combat embarqués et du coût élevé de l'entretien d'une machinerie vieillissante, le remplacement de cette classe par une nouvelle génération de frégates légères est programmé.
Spécifications techniques
| Déplacement | 4130 tonnes |
| Portée | 4500 km à 20 nœuds |
| Équipage | 257 membres |
| Largeur | 14,25 m (46,8 ft) |
| Longueur | 134,0 m (439,6 ft) |
| Parc aérien |
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| Propulsion | 1 × Westinghouse steam turbine, 2 × 1,200 psi boilers, 35,000 shp |
| Armement |
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| Vitesse maximale | 27 nœuds |