Classe Dokdo

Le navire d'assaut amphibie de classe Dokdo est un type de porte-hélicoptères de débarquement (LPH) exploité par la Marine de la République de Corée (ROKN). Le navire a été conçu et construit par Hanjin Heavy Industries (HHIC) dans le but de renforcer la capacité d'opérations amphibies de la Corée du Sud. Le navire opère au-delà de l'horizon, réduisant ainsi le risque de détection ou d'attaque ennemie. Il peut transporter jusqu'à 720 fusiliers marins, dix chars, dix camions, 7 AAV, trois pièces d'artillerie de campagne et deux aéroglisseurs de débarquement LCAC ou dix hélicoptères lorsqu'aucun véhicule terrestre ne se trouve sur son pont hangar.

Le navire d'assaut de classe Dokdo était équipé du système de missile RIM-116 Rolling Airframe pour l'autodéfense et du système d'arme rapproché (CIWS) Goalkeeper. Le second navire de cette classe, le Marado, présente quelques modifications par rapport au Dokdo. Il inclut la capacité d'accueillir deux convertiplanes V-22 Osprey, un armement différent et l'utilisation du radar de surveillance multifonction EL/M-2248 MF-STAR d'Elta Systems.

Les navires d'assaut amphibies de classe Dokdo ont été impliqués dans plusieurs opérations, proposés à la fois pour des opérations de maintien de la paix des Nations Unies et pour des missions de secours en cas de catastrophe. En 2022, il n'y avait aucun plan officiel pour l'exploitation d'avions F-35B depuis ces navires. En 2020, la Marine de la ROK prévoyait de déployer deux à trois flottes de réaction rapide, comprenant diverses classes de destroyers, frégates et sous-marins, le LPH de classe Dokdo servant de navire amiral. La classe Dokdo est de taille similaire à d'autres porte-avions légers comme l'ancien porte-avions de la Marine espagnole Príncipe de Asturias et le Chakri Naruebet de la Marine royale thaïlandaise.