Classe Jose Rizal

Le projet d'acquisition de frégates a été lancé en mai 2013 afin de moderniser la flotte de surface de la marine philippine. Le programme a abandonné l'achat de plateformes italiennes d'occasion au profit de deux frégates neuves de conception spécifique. Le processus d'acquisition a été structuré autour d'un système d'appel d'offres en deux étapes, puis divisé en deux lots afin de séparer la construction de la plateforme de l'achat des munitions. Après l'approbation des plans de conception détaillés, la construction du premier bâtiment a débuté au début de l'année 2018.

Ces frégates lance-missiles polyvalentes sont dotées de coques en acier à haute résistance utilisant un système de charpente mixte transversale et longitudinale, conçu pour résister à des états de mer élevés. Le système de propulsion repose sur une configuration de type CODAD (combiné diesel et diesel). Les bâtiments sont équipés d'un système de gestion de combat intégré reliant un radar à balayage électronique en bande C, des systèmes d'identification ami-ennemi (IFF) et un sonar de coque actif/passif à moyenne fréquence. Pour les opérations offensives, la plateforme emporte des missiles de croisière antinavires, des lanceurs de missiles antiaériens et des tubes lance-torpilles triples. La défense de surface est assurée par un canon principal à tir rapide polyvalent, un tourelleau téléopéré et des mitrailleuses lourdes. La conception intègre un système de protection collective contre les menaces NRBC-E et dispose d'un pont d'envol ainsi que d'un hangar pour hélicoptères navals polyvalents équipés de sonars trempés et de missiles. Certaines capacités avancées, telles que les systèmes de lancement vertical (VLS) et les sonars à antenne remorquée, ont été initialement omises mais classées pour une intégration ultérieure.

Cette classe est opérée par la Force de combat hauturière de la marine philippine dans le cadre de ses missions de défense territoriale. Depuis leur mise en service, les bâtiments ont été déployés lors d'exercices maritimes internationaux, notamment le RIMPAC, et ont effectué des essais en mer afin de valider leurs suites d'armement et de capteurs. Outre leurs fonctions militaires primaires, ces navires ont été utilisés pour le transport stratégique de fournitures médicales. Un projet de modernisation prévu pour 2026 doit permettre l'installation et l'intégration de systèmes de défense rapprochée (CIWS) et de sonars à antenne remorquée, remédiant ainsi aux équipements omis lors de la phase de construction initiale.