Classe Khareef

La classe Khareef se compose de trois corvettes mises en service pour la Marine royale d'Oman. L'acquisition a été finalisée dans le cadre d'un contrat de 400 millions de livres sterling. La construction de la tête de série a débuté avec sa mise à l'eau en juillet 2009, suivie par les unités suivantes en juillet 2010 et juin 2011. Lors de la phase d'évaluation en mars 2012, un incident de tir est survenu pendant des essais au large des côtes du Dorset, blessant des membres du personnel technique. Les trois unités sont actuellement en service actif au sein de la flotte omanaise.

Ces corvettes sont des bâtiments de combat polyvalents dotés d'une propulsion diesel. La classe dispose d'une suite complète de capteurs, comprenant un radar tridimensionnel multifaisceaux en bande S et un système de gestion de combat dédié à la coordination tactique. L'armement est intégré via une conduite de tir électro-optique, contrôlant une pièce d'artillerie principale, des canons secondaires et des missiles surface-air à lancement vertical. Les navires emportent également des missiles mer-mer pour la lutte antinavire. Pour les opérations maritimes de longue durée, les bâtiments sont équipés d'un hangar fermé et d'installations permettant de mettre en œuvre un hélicoptère de moyen tonnage.

La Marine royale d'Oman emploie la classe Khareef pour un large spectre de missions maritimes. Leurs rôles opérationnels principaux incluent la protection des zones économiques exclusives et des zones d'intérêt maritime par le biais de patrouilles de surveillance prolongées. Ces navires sont destinés à servir de moyen de dissuasion en période de tensions régionales et sont configurés pour une interopérabilité totale avec les forces interarmées et de coalition. Au-delà du combat et de la surveillance, cette classe est déployée pour des opérations spéciales, des missions de recherche et de sauvetage, ainsi que pour l'assistance en cas de catastrophe maritime.