Classe Kora

Informations clés

Pays d'origine 🇮🇳 Inde
Catégorie Corvette
Sous-typeCorvette
FabricantGRSE
Année de mise en service1998
Coût unitaire approximatif$113 millions
Unités P61 INS Kora
P62 INS Kirch
P63 INS Kulish
P64 INS Karmuk

Operators

🇮🇳 Inde • 🇲🇺 Maurice

Spécifications techniques

Déplacement1320 tonnes
Portée 4000 km à 16 nœuds
Équipage134 membres
Largeur10,5 m (34,4 ft)
Longueur91,1 m (298,9 ft)
Parc aérien
  • 1 × HAL Dhruv
  • 1 × HAL Chetak
Propulsion

2 × SEMT Pielstick/Kirloskar 18 PA6V 280 diesel engines (14,400 PS; 10,600 kW); 2 shafts

Armement
  • 16 × Kh-35 (SS-N-25) SSM (4 x quad launchers)
  • SA-N-5 Grail launcher for air defence missiles
  • 1 × 76 mm 59-cal AK-176 (P61 and P62)
  • 1 × 76 mm 62-cal Otobreda-76/62C (P63 and P64)
  • 2 × 30 mm 65-cal AK-630 CIWS
  • Strela-2M ManPADS
  • 2 × Igla surface-to-air missile launchers (INS Kulish)
Vitesse maximale25 nœuds

Description

Les corvettes de la classe Kora, désignées sous le nom de Projet 25A, ont été conçues par le bureau d'études navales indien pour remplacer les bâtiments de la classe Petya II. Cette classe constitue une évolution de la classe Khukri précédente. La construction a été assurée par Garden Reach Shipbuilders and Engineers, tandis que l'armement et l'équipement ont été réalisés par Mazagon Dock Limited. La marine indienne a commandé les deux premières unités en avril 1990, suivies d'une seconde paire en octobre 1994.

Ces bâtiments sont configurés pour le combat de surface. La propulsion est assurée par des moteurs diesel entraînant des lignes d'arbres dotées d'hélices à pas variable, secondés par des groupes électrogènes diesel pour la production d'énergie électrique. L'armement comprend des lanceurs quadruples pour missiles antinavires Kh-35 Uran. La défense antiaérienne repose sur des missiles sol-air portables (MANPADS), une solution adoptée après l'abandon du projet de missile Trishul. L'artillerie principale varie selon les unités : les premiers bâtiments sont équipés du canon AK-176, tandis que les suivants, tels que l'INS Kirch et l'INS Kulish, mettent en œuvre l'Otobreda 76/62. La classe est également dotée de systèmes de défense rapprochée (CIWS) AK-630. Chaque navire dispose d'un pont d'envol permettant d'accueillir un hélicoptère HAL Chetak ou HAL Dhruv. La suite électronique comprend le radar de veille Pozitiv-E, les radars de conduite de tir Garpun-Bal et MR-123, ainsi que le système de mesures de soutien électronique (ESM) Ajanta P. Les équipements défensifs incluent des lance-leurres et des leurres anti-torpilles remorqués.

Quatre navires ont été admis au service actif au sein de la marine indienne entre 1998 et 2004 : l'INS Kora, l'INS Kirch, l'INS Kulish et l'INS Karmuk. En 2012, une variante dérivée de cette classe a été commandée pour la Garde côtière nationale de Maurice ; ce navire, le MCGS Barracuda, est entré en service en 2015. L'historique opérationnel de la classe inclut la participation de l'INS Kora à l'International Maritime Defence Exhibition (IMDEX) 2001 à Singapour, ainsi qu'aux célébrations de la fête de la marine de Singapour. L'INS Kulish a quant à lui participé à l'exercice Malabar 2012 aux côtés de l'US Navy. Ces bâtiments ont également effectué des missions d'escorte et des visites diplomatiques dans la région de l'océan Indien.

Wikipédia et d'autres sources ouvertes. Mis à jour le 18 janvier 2026. Suggérer une modification