Classe Maharaja Lela (LCS)

Le développement de cette classe a débuté en 2011 dans le cadre du programme de patrouilleurs de deuxième génération (SGPV). Initialement conçu pour une flotte de six navires, le projet reposait sur une conception furtive adaptée afin de moderniser les capacités de surface existantes. Depuis son lancement, le programme a connu d'importantes complications administratives et financières, notamment des dépassements de coûts majeurs et des retards de construction qui ont reporté la mise en service du navire de tête. Des enquêtes officielles ont mis en évidence des défaillances dans le processus d'acquisition et le choix de la conception du navire au détriment d'autres alternatives éprouvées. En conséquence, la flotte prévue a été réduite à cinq unités, l'entrée en service opérationnel du premier bâtiment étant désormais projetée pour 2026.

Ces frégates furtives sont conçues comme des bâtiments de combat de surface multimissions destinés aux opérations littorales. La coque intègre des caractéristiques de réduction de la surface équivalente radar, notamment une coupole spécialisée pour l'artillerie principale et un système d'artillerie secondaire escamotable. La plateforme utilise un système de propulsion de type CODAD (Combined Diesel and Diesel) et est équipée du système de direction de combat SETIS ainsi que du radar de veille SMART-S. Pour les opérations offensives, les navires sont configurés pour emporter des missiles Naval Strike Missile (NSM) et des missiles surface-air VL MICA intégrés dans un système de lancement vertical. La lutte sous-marine est assurée par une suite comprenant des sonars de coque et des sonars remorqués à antenne linéaire, complétée par des tubes lance-torpilles triples fixes. La section arrière comprend un hangar et un pont d'envol capables d'accueillir des hélicoptères de transport moyen ou des drones aériens.

Ces bâtiments sont destinés à servir au sein de la Marine royale malaisienne afin de renforcer ses capacités de combat de surface. En tant que navires de combat littoraux (LCS), ils ont vocation à devenir les unités de surface les plus modernes de la marine, offrant une plateforme pour la lutte antinavire, antiaérienne et sous-marine, tant en zone côtière qu'en haute mer.