Classe Ohio (SSGN-726)
Informations clés
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Sous-marin |
| Sous-type | Sous-marin nucléaire lanceur de missiles |
| Fabricant | General Dynamics Electric Boat |
| Année de mise en service | 1981 |
| Coût unitaire approximatif | $2000 millions |
| Unités |
SSBN-730 USS Henry M. Jackson SSBN-731 USS Alabama SSBN-732 USS Alaska SSBN-733 USS Nevada SSBN-734 USS Tennessee SSBN-735 USS Pennsylvania SSBN-736 USS West Virginia SSBN-737 USS Kentucky SSBN-738 USS Maryland SSBN-739 USS Nebraska SSBN-740 USS Rhode Island SSBN-741 USS Maine SSBN-742 USS Wyoming SSBN-743 USS Louisiana SSGN-726 USS Ohio SSGN-727 USS Michigan SSGN-728 USS Florida SSGN-729 USS Georgia |
Operators
Spécifications techniques
| Déplacement | 16764 tonnes |
| Déplacement en immersion | 18750 tonnes |
| Portée | Illimité, sauf par les réserves de nourriture |
| Autonomie | 90 |
| Équipage | 155 membres |
| Largeur | 13,0 m (42,7 ft) |
| Longueur | 170,0 m (557,7 ft) |
| Profondeur max. | 240 m (787,4 ft) |
| Propulsion | 1× S8G PWR nuclear reactor, 2× geared turbines; 35,000 shp (26 MW), 1x Fairbanks Morse auxiliary diesel, 1× 325 hp (242 kW) auxiliary motor, 1 shaft with seven-bladed screw |
| Armement |
|
| Vitesse maximale | 12 nœuds |
| Vitesse max. en immersion | 25 nœuds |
Description
La classe Ohio a été conçue dans les années 1970 pour emporter le missile balistique stratégique mer-sol Trident. Construite par General Dynamics Electric Boat, cette classe comprend 18 bâtiments mis en service entre 1981 et 1997. Elle a succédé à la classe Benjamin Franklin et son remplacement par la classe Columbia est déjà programmé.
Cette classe repose sur la conception de coque SCB-304, structurée en sections à quatre ponts. La propulsion est assurée par un réacteur à eau pressurisée et des turboréducteurs. Chaque bâtiment utilise un système de double équipage, désignés « Bleu » et « Or », afin de garantir une disponibilité opérationnelle maximale lors des patrouilles de dissuasion. Pour faciliter la maintenance et le ravitaillement, la coque intègre des écoutilles logistiques permettant le transfert de palettes de fournitures et de modules de machines.
La flotte se décline en deux configurations : les sous-marins nucléaires lanceurs d'engins (SSBN) et les sous-marins nucléaires lanceurs de missiles de croisière (SSGN). Les variantes SSBN emportent des missiles balistiques dans le cadre de la triade nucléaire américaine. Les variantes SSGN, issues de la conversion des coques les plus anciennes de la classe, transportent des missiles de croisière et disposent de sas pour nageurs de combat destinés au personnel des opérations spéciales. Ces bâtiments modifiés peuvent accueillir des submersibles et des hangars de pont (DDS). Tous les navires sont équipés de tubes lance-torpilles et d'une suite de sonars passifs comprenant des antennes de proue, remorquées et conformes.
Les bâtiments sont basés à la base navale de Kitsap (Washington) et à la base sous-marine de Kings Bay (Géorgie). Les SSBN maintiennent un cycle de patrouilles de dissuasion, une partie de la flotte étant maintenue en station dans des zones désignées. Entre 2002 et 2008, l'US Navy a converti les quatre premières unités de la classe — l'Ohio, le Michigan, le Florida et le Georgia — de la configuration lanceur d'engins à celle de lanceur de missiles de croisière, afin de soutenir les missions d'attaque conventionnelle et d'opérations spéciales. Au cours de la même période, les SSBN restants ont été modernisés pour emporter le missile Trident II D5. En 2017, la capacité des tubes lance-missiles de la flotte de SSBN a été réduite pour se conformer au traité New START. La planification navale actuelle prévoit le retrait progressif de la classe à mesure que les classes Columbia et Virginia entreront en service, bien que la Marine ait envisagé des prolongations de la durée de vie opérationnelle pour certaines coques.