Classe Ramadan
Informations clés
| Pays d'origine | 🇪🇬 Égypte |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Sous-type | Patrouilleur lance-missiles |
| Fabricant | Vosper Thornycroft |
| Année de mise en service | 1981 |
| Unités | Ramadan, El Kadesseya, Khyber, El Yarmouk, Badr, Hettein |
Operators
Spécifications techniques
| Déplacement | 312 tonnes |
| Portée | 2000 km à 15 nœuds |
| Équipage | 40 membres |
| Largeur | 7,6 m (24,9 ft) |
| Longueur | 52,0 m (170,6 ft) |
| Propulsion | 4 × MTU 20V538 TB 91 diesel engines, 18,000 bhp (13,423 kW), 4 shafts |
| Armement |
|
| Vitesse maximale | 37 nœuds |
Description
La classe Ramadan se compose de six patrouilleurs lance-missiles construits pour la marine égyptienne par Vosper Thornycroft au Royaume-Uni. Commandés en 1977 et basés sur une conception britannique, les bâtiments ont été construits à Portchester entre 1978 et 1982. La classe est entrée en service à partir de 1981.
Les navires utilisent un système de propulsion comprenant des moteurs diesel MTU et quatre lignes d'arbres. La suite électronique inclut des radars de veille air et surface Marconi, des radars de conduite de tir et un radar d'interception. La conduite de tir est assurée par le système Marconi Sapphire et des directeurs optiques Lawrence Scott. Ces capteurs sont intégrés à un système central automatisé de traitement des données. Pour la défense électronique, les navires sont équipés d'un brouilleur Decca-Racal et de lance-leurres Protean. L'armement se compose de lanceurs de missiles surface-surface Otomat, d'un canon polyvalent OTO Melara et de canons antiaériens Breda.
La marine égyptienne a reçu les bâtiments par paires entre novembre 1981 et décembre 1982. En 1983, l'El Yarmouk a participé à l'exercice Bright Star. La classe a fait l'objet de plusieurs modernisations de ses systèmes depuis son entrée en service. Les composants radar ont été mis à jour en 1998 et 2001, tandis que les systèmes de communication ont été modernisés en 2000. Une refonte entamée en 2007 a remplacé le système de données Ferranti CAAIS par le système de commandement et de contrôle Nautis-3, et a permis de passer l'armement principal en missiles des variantes Mk1 aux variantes Mk2. Quatre bâtiments restent en service actif. L'El Kadesseya a été retiré du service en 2000, suivi par le navire de tête, le Ramadan, en 2005.