Classe San Giorgio

Les navires de transport amphibie à quai inondable de classe San Giorgio, construits par Fincantieri pour la Marine italienne, sont des unités navales conçues pour le transport de troupes et de véhicules. Capables de transporter un bataillon complet et jusqu'à 36 véhicules blindés, ces navires disposent de darses arrière inondables pouvant accueillir trois chalands de débarquement. La base d'attache de ces navires est la base navale de Brindisi, située sur la côte adriatique.

Des améliorations de conception ont été apportées au San Giorgio et au San Marco, qui disposent désormais de ponts d'envol plus longs offrant quatre points d'atterrissage. Le troisième navire, le San Giusto, n'a pas subi les mêmes modifications mais a été construit avec une conception améliorée et est généralement utilisé comme navire-école.

La Marine italienne prévoit le remplacement des navires les plus anciens de cette classe, cherchant à acquérir deux nouveaux navires d'assaut amphibie, avec la possibilité d'un troisième. Ces nouveaux bâtiments seront considérablement plus grands et dotés d'installations aéronautiques plus complètes.

Sur le plan international, l'Algérie a commandé une version améliorée de la classe San Giorgio à Fincantieri. Le navire de la Marine algérienne, nommé Kalaat Béni Abbès, est doté de systèmes de défense avancés, notamment le système de missiles Aster 15 et un canon OTO Melara Super Rapid de 76 mm, complétés par deux stations d'armes téléopérées de 25 mm. Il peut transporter divers chalands de débarquement et dispose d'une capacité de hangar pour jusqu'à 15 véhicules blindés. L'équipage du navire compte 150 personnes, et il peut accueillir une force de débarquement substantielle de 440 soldats.