Classe Santa María (Oliver Hazard Perry variant)
Informations clés
| Pays d'origine | 🇪🇸 Espagne |
| Catégorie | Frégate |
| Sous-type | Frégate lance-missiles |
| Fabricant | Bazan |
| Année de mise en service | 1986 |
| Unités |
F-81 Santa María F-82 Victoria F-83 Numancia F-84 Reina Sofía F-85 Navarra F-86 Canarias |
Operators
Description
La classe Santa María comprend six frégates lance-missiles développées pour la marine espagnole afin de succéder à la classe Baleares. Basés sur une conception américaine à coque longue, ces bâtiments ont été conçus comme des plateformes polyvalentes capables d'assurer des missions de lutte antiaérienne, anti-sous-marine et antinavire. Bien que les premières unités aient été commandées en 1977, la production a été retardée pour donner la priorité à la construction d'un porte-aéronefs. Le bâtiment de tête est entré en service en 1986, et la classe devrait rester opérationnelle jusqu'à l'entrée en service de la classe Bonifaz.
Ces frégates présentent un maître-bau plus large que le modèle d'origine afin de permettre des réserves de poids plus importantes et de futures modernisations des systèmes. L'armement principal se compose d'une rampe de lancement de missiles monobras pour les engagements antiaériens et antinavires, complétée par un canon de marine et un système de défense rapprochée à douze tubes pour la protection ponctuelle. La détection et l'engagement sous-marins sont assurés par une combinaison de sonars remorqués et de tubes lance-torpilles. La propulsion est assurée par des turbines à gaz entraînant une ligne d'arbre unique avec une hélice à pas variable, tandis que des propulseurs auxiliaires escamotables facilitent les manœuvres et l'accostage. Les navires disposent d'un double hangar et d'un pont d'envol équipé d'un système de manutention spécialisé pour soutenir la mise en œuvre d'hélicoptères embarqués.
La marine espagnole exploite les six bâtiments au sein de la 41e escadrille d'escorte, basée à Rota. La classe a participé à des coalitions maritimes internationales, notamment lors de déploiements dans le golfe Persique et en mer Rouge après l'invasion du Koweït en 1991. Ces unités servent d'escorteurs polyvalents, maintenant une présence constante lors des opérations navales pour sécuriser les intérêts stratégiques et fournir des capacités défensives au sein d'une force navale.
Spécifications techniques
| Déplacement | 3160 tonnes |
| Portée | 5000 km |
| Équipage | 223 membres |
| Largeur | 14,3 m (46,9 ft) |
| Longueur | 138,8 m (455,4 ft) |
| Parc aérien |
|
| Propulsion | 2 × General Electric LM2500-30 gas turbines generating 41,000 shp (31 MW) through a single shaft and variable pitch propeller; 2 × Auxiliary Propulsion Units, 350 hp (260 kW) retractable electric azimuth thrusters |
| Armement |
|
| Vitesse maximale | 29 nœuds |