Classe Shirane

La classe Shirane était une série de deux destroyers exploités par la Force maritime d'autodéfense japonaise. Développés à la fin des années 1970 pour succéder à la classe Haruna, ces bâtiments ont été construits par Ishikawajima-Harima Heavy Industries et sont entrés en service entre 1980 et 1981.

Leur conception était une évolution de la classe Haruna et se caractérisait par un hangar central capable d'accueillir trois hélicoptères de lutte anti-sous-marine. La propulsion reposait sur des chaudières à vapeur et des turbines entraînant les arbres d'hélice. L'ensemble de détection comprenait des radars de veille aérienne et de veille surface, un sonar de proue ainsi qu'un sonar à profondeur variable. Les capacités de guerre électronique étaient assurées par une suite intégrée et des lance-leurres. L'armement comprenait des missiles surface-air, des roquettes anti-sous-marines, des pièces d'artillerie et des torpilles.

La classe se composait du Shirane (DDH-143) et du Kurama (DDH-144). Le Shirane était basé à Yokosuka et est resté en service jusqu'en 2015. En décembre 2007, un incendie s'est déclaré dans le local de l'appareil à gouverner alors que le navire était au mouillage à Yokosuka ; il a fallu sept heures pour maîtriser le sinistre, qui a fait quatre blessés. Le Kurama était basé à Sasebo et a servi jusqu'en 2017. En octobre 2009, le Kurama est entré en collision avec un porte-conteneurs sud-coréen dans le détroit de Kanmon. La collision a provoqué un incendie et des dommages à la proue du navire, blessant trois membres d'équipage. La classe Shirane a été suivie par la classe Hyūga et remplacée par la classe Izumo.