Classe Skoryy
Informations clés
| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Destroyer |
| Sous-type | Destroyer anti-sous-marin |
| Fabricant | Russian State Industry |
| Année de mise en service | 1949 |
| Unités | Smely, Stoyky, Skory, Surovy, Serdity, Sposobny, Stremitelny, Sokrushitelny, Svobodny, Statny, Smetlivy, Smotryashchy, Sovershenny, Seriozny, Solidny, Stepenny, Pylky, Bditelny, Bezuderzhny, Buyny, Bezuprechny, Besstrashny, Boyevoy, Bystry, Burny, Besposhchadny, Bezzhalostny, Bezzavetny, Besshumny, Bespokoyny, Bezboyaznenny, Bezotkazny, Bessmenny, Bezukoriznenny, Ognenny, Otchetlivy, Ostry, Otvetstvenny, Otmenny, Otryvisty, Otrazhayushchy, Otradny, Ozarenny, Oberegayushchy, Ostorozhny, Okrylenny, Otchayanny, Opasny, Otzyvchivy, Ozhivlenny, Ozhestochenny, Okhranyayushchy, Vstrechny, Vedushchy, Vazhny, Vspylchivy, Velichavy, Vertky, Vechny, Vikhrevoy, Vidny, Verny, Vnimatelny, Vnezapny, Vyrazitelny, Volevoy, Volny, Vkradchivy, Vdumchivy, Vrazumitelny |
Spécifications techniques
| Déplacement | 2353 tonnes |
| Portée | 4080 km à 16 nœuds |
| Équipage | 286 membres |
| Largeur | 12,0 m (39,4 ft) |
| Longueur | 120,5 m (395,3 ft) |
| Propulsion | 2 shaft geared turbines, 3 boilers 60,000 shp (44,742 kW) |
| Armement |
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| Vitesse maximale | 36 nœuds |
Description
La classe Skoryy, désignée Projet 30bis, fut la première classe de destroyers construite pour la Marine soviétique après la Seconde Guerre mondiale. Entre 1949 et 1953, 70 unités furent achevées, ce qui représente la plus importante série de production pour une classe de grands bâtiments de surface soviétiques.
Sa conception dérivait de la classe Ognevoy (Projet 30), mais présentait des dimensions accrues afin d'améliorer la tenue à la mer et l'autonomie. Les bâtiments utilisaient une structure longitudinale et une construction entièrement soudée. Pour accélérer la production, les navires étaient assemblés à partir de sections modulaires préfabriquées. Bien que l'appareil propulsif et l'armement principal fussent basés sur la classe précédente, les chaudières étaient équipées de systèmes de tirage forcé pour accroître la puissance.
Au cours des années 1950, la classe fit l'objet d'une modernisation visant à mettre à jour ses systèmes de combat. Ce processus comprenait l'installation de nouveaux canons antiaériens et de mortiers anti-sous-marins (ASM), ainsi que de nouvelles suites radar et sonar. Afin d'aménager des roufs supplémentaires pour le personnel, un affût de tubes lance-torpilles fut retiré.
La Marine soviétique déploya cette classe au sein de ses flottes de la Baltique, de la mer Noire, du Nord et du Pacifique. Outre leur service sous pavillon soviétique, plusieurs bâtiments furent transférés à des marines étrangères. La marine polonaise exploita deux navires transférés depuis la flotte de la Baltique. La marine indonésienne fit l'acquisition de huit unités provenant des flottes de la Baltique, de la mer Noire et du Pacifique. La marine égyptienne reçut trois navires entre 1954 et 1958. Parmi les unités égyptiennes, l'une fut perdue en 1967, tandis que les autres restèrent en service jusqu'au milieu des années 1980. Les bâtiments soviétiques furent retirés du service et démantelés entre 1965 et 1984.