Classe Sōryū
Description
Le sous-marin de la classe Sōryū est un sous-marin technologiquement avancé et très performant qui fait partie de la Force maritime d'autodéfense japonaise (JMSDF). Conçus et construits au Japon, ces sous-marins sont réputés pour leur discrétion acoustique, leur endurance impressionnante et leurs systèmes de combat avancés.
L'une des principales caractéristiques de la classe Sōryū est son système de propulsion anaérobie (AIP), qui permet aux sous-marins d'opérer pendant de longues périodes sans avoir besoin de faire surface ou d'utiliser un schnorchel pour l'air. Cela renforce considérablement leurs capacités de furtivité, les rendant très efficaces pour mener des missions de surveillance et lancer des attaques surprises.
D'une longueur d'environ 84 mètres et d'un déplacement d'environ 2 950 tonnes, les sous-marins de la classe Sōryū ont une capacité d'équipage d'environ 65 membres. Les sous-marins sont équipés de six tubes lance-torpilles d'étrave, capables de lancer divers types de torpilles, de missiles guidés et même de mener des opérations de mouillage de mines. De plus, ils sont équipés de systèmes sonar avancés et de systèmes de gestion de combat de pointe, leur permettant de recueillir et d'analyser des renseignements, ainsi que de s'engager dans des opérations défensives et offensives.
Les sous-marins de la classe Sōryū sont également conçus en mettant l'accent sur le confort et la capacité d'endurance de l'équipage. Les quartiers d'habitation sont bien conçus et offrent les installations nécessaires pour les missions prolongées, assurant le bien-être de l'équipage et son efficacité opérationnelle.
Grâce à leur technologie avancée, leurs caractéristiques de furtivité et leur polyvalence de mission, les sous-marins de la classe Sōryū jouent un rôle crucial dans la posture de défense maritime du Japon. Ils démontrent l'engagement du Japon à maintenir une force navale forte et moderne, capable de protéger ses intérêts nationaux et de contribuer à la sécurité régionale.
Informations clés
Pays d'origine | 🇯🇵 Japon |
Catégorie | Sous-marin |
Sous-type | Sous-marin d'attaque |
Fabricant | Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Shipbuilding Corporation |
Année de mise en service | 2009 |
Unités | SS-501 SORYU, SS-502 UNRYU (2010), SS-503 HAHURYU (2011) |
Opérateurs actuels | 🇯🇵 Japan |
Spécifications techniques
Déplacement | 2900 tonnes |
Déplacement en immersion | 4200onne tonnes |
Équipage | 65 membres |
Largeur | 9,1 m (29,9 ft) |
Longueur | 84,0 m (275,6 ft) |
Propulsion | 1 Stirling diesel-electric engine with a power of 8,000 hp - 1 propeller |
Armement | 6 533mm HU-606 TLTs (UGM-84 Harpoon, Type 89 torpedoes) |
Vitesse maximale | 13 nœuds |
Vitesse max. en immersion | 20 nœuds |
