Classe Storm

La classe Storm comprenait 20 patrouilleurs rapides conçus pour la Marine royale norvégienne par le capitaine de corvette Harald Henriksen. Les travaux de conception de Henriksen incluaient également les classes Rapp, Snøgg et Hauk. La construction s'est déroulée dans des chantiers navals norvégiens entre 1965 et 1967. Un prototype achevé en 1963 fut par la suite démantelé et remplacé par un second bâtiment du même nom, entré en service en 1968. La première unité de série, le KNM Skjold, fut livrée en février 1966.

En Norvège, la classe était désignée sous le terme de missilkanonbåter (MKB), indiquant une configuration d'armement composée de missiles et de canons. Ces bâtiments étaient mis en œuvre par la Flottille de combat côtier aux côtés de vedettes lance-missiles et lance-torpilles. Bien que la conception d'origine fût centrée sur l'artillerie, la classe fut rééquipée de missiles antinavires Penguin à partir de 1970. Les besoins en équipage variaient selon l'utilisateur, la Marine royale norvégienne et la Marine lettone maintenant des effectifs différents.

La Marine royale norvégienne a exploité la classe Storm jusqu'aux années 1990, et aucun bâtiment de cette classe n'est actuellement en service en Norvège. À partir de 1995, plusieurs unités furent transférées aux marines de l'Estonie, de la Lettonie et de la Lituanie. Les premiers transferts comprenaient un bâtiment pour l'Estonie, un pour la Lituanie et trois pour la Lettonie. À la fin des années 1990, deux bâtiments supplémentaires furent vendus à la Lituanie et trois à la Lettonie. La marine lituanienne désigna ces navires comme la classe Dzūkas, tandis que la marine lettone les nomma classe Bulta. Des coques supplémentaires furent fournies à ces nations pour servir de réserve de pièces de rechange.

Le bâtiment estonien, le Torm, fut utilisé par les garde-frontières estoniens et est aujourd'hui conservé au Musée maritime estonien à Tallinn. Au sein de la marine lettone, la classe comprenait le Zibens, le Linga, le Lode et le Bulta, qui furent tous finalement retirés du service. Les dernières unités actives de la marine lituanienne étaient le Sėlis et le Skalvis, transférés en 2001 et désarmés depuis. Deux bâtiments sont préservés en Norvège : le Blink est exposé au Musée de la Marine royale norvégienne à Horten, et le Brask se trouve à la base navale de Haakonsvern. Un troisième navire, le Pil, a servi à l'instruction pour la lutte contre les avaries et l'incendie avant d'être exposé à terre à Haakonsvern.