Classe Type 039 (Song)
Informations clés
| Pays d'origine | 🇨🇳 Chine |
| Catégorie | Sous-marin |
| Sous-type | Sous-marin d'attaque diesel-électrique |
| Fabricant | Wuhan Shipbuilding |
| Année de mise en service | 1998 |
| Unités |
Chang-Cheng 314 Great Wall 314 Chang-Cheng 315 Great Wall 315 Chang-Cheng 316 Great Wall 316 Chang-Cheng 320 Great Wall 320 Chang-Cheng 321 Great Wall 321 Chang-Cheng 322 Great Wall 322 Chang-Cheng 323 Great Wall 323 Chang-Cheng 324 Great Wall 324 Chang-Cheng 325 Great Wall 325 Chang-Cheng 326 Great Wall 326 Chang-Cheng 327 Great Wall 327 Chang-Cheng 328 Great Wall 328 Chang-Cheng 329 Great Wall 329 |
Operators
Spécifications techniques
| Déplacement | 1700 tonnes |
| Déplacement en immersion | 2250 tonnes |
| Équipage | 60 membres |
| Largeur | 8,4 m (27,6 ft) |
| Longueur | 74,9 m (245,7 ft) |
| Profondeur max. | 300 m (984,3 ft) |
| Propulsion | diesel-electric, 1 shaft |
| Armement |
|
| Vitesse maximale | 15 nœuds |
| Vitesse max. en immersion | 22 nœuds |
Description
Le Type 039 (code OTAN : classe Song) est une classe de sous-marins diesel-électriques opérée par la Marine de l'Armée populaire de libération. Développée pour succéder au Type 035, cette classe a été construite par les chantiers navals de Wuhan et de Jiangnan. Il s'agit du premier sous-marin diesel-électrique de conception chinoise à adopter une coque en forme de goutte d'eau.
Le développement de la tête de série, le Changcheng 320, a nécessité une période d'essais prolongée afin de résoudre des problèmes liés au niveau de bruit et aux performances en immersion. Ces exigences ont conduit à des révisions de conception réparties sur trois variantes. Le prototype original du Type 039 se distingue par un massif à redans. Les variantes ultérieures, Type 039G et Type 039G1, disposent d'un massif conventionnel destiné à réduire la signature acoustique du bâtiment.
Le Type 039 utilise un système de propulsion à hélice unique avec un moteur importé d'Allemagne. Le moteur est monté sur des plots élastiques et la coque est recouverte de tuiles anéchoïques en caoutchouc. Les capteurs comprennent un sonar d'étrave à moyenne fréquence, dérivé chinois du TSM-2233 de Thomson-CSF, utilisé pour la veille, l'attaque et les communications sous-marines. Il est complété par des sonars de flanc à basse fréquence de conception française et par un sonar de télémétrie passive H/SQG-04 de fabrication nationale. Les mesures de soutien électronique sont assurées par la suite SRW209, qui intègre un détecteur d'alerte radar et un radiogoniomètre.
L'armement principal est déployé via des tubes lance-torpilles capables de lancer des torpilles à autodirecteur passif Yu-4, des torpilles filoguidées Yu-6 et des missiles de croisière YJ-8. Le système de lancement est compatible avec les munitions d'origine chinoise et russe/soviétique. Cette classe est également capable de mouiller des mines marines en remplacement des torpilles. Bien que le missile de lutte anti-sous-marine CY-1 ait fait l'objet de tirs d'essai à partir de cette classe, son statut de production n'est pas confirmé.
Treize unités sont en service. La Flotte de la mer du Nord exploite les numéros de coque 315, 316, 320, 321, 322, 323, 327 et 328. La Flotte de la mer de l'Est exploite les numéros 314, 324 et 325, tandis que la Flotte de la mer du Sud exploite les 326 et 329. En octobre 2006, un sous-marin de Type 039 a fait surface à moins de cinq milles marins du porte-avions USS Kitty Hawk en mer de Chine orientale avant d'être détecté par le personnel du groupe aérien embarqué.