Classe Type 052B (Luyang I)
Informations clés
| Pays d'origine | 🇨🇳 Chine |
| Catégorie | Destroyer |
| Sous-type | Destroyer multi-rôle lance-missiles |
| Fabricant | Jiangnan Shipyard |
| Année de mise en service | 2004 |
| Unités |
168 Guangzhou 169 Wuhan |
Operators
Spécifications techniques
| Déplacement | 7000 tonnes |
| Portée | 4500 km à 14 nœuds |
| Équipage | 280 membres |
| Largeur | 17,0 m (55,8 ft) |
| Longueur | 155,0 m (508,5 ft) |
| Parc aérien |
|
| Propulsion | Combined diesel or gas: 2 × DA80 gas turbines (35.7 MW), 2 × MTU 1163 TB 83 diesel engines (10 MW) |
| Armement |
|
| Vitesse maximale | 29 nœuds |
Description
Le Type 052B, désigné par l'OTAN sous le nom de classe Luyang I, est une classe de destroyers lance-missiles en service au sein de la force de surface de la Marine de l'Armée populaire de libération (MAPL). Construite au chantier naval de Jiangnan, cette classe succède au Type 051B et aux Type 956E/EM acquis auprès de la Russie. Elle a été développée dans le cadre d'un programme d'acquisition au début des années 2000 visant à intégrer la technologie de défense antiaérienne russe à la flotte chinoise. Le Type 052B a été le premier modèle de destroyer chinois à intégrer des capacités de défense antiaérienne à moyenne portée.
La conception de la coque est dérivée du Type 051B et intègre des caractéristiques de furtivité. La propulsion est assurée par un système CODOG (combiné diesel ou gaz) utilisant des turbines à gaz DA80 et des moteurs diesel MTU. La capacité principale de défense antiaérienne repose sur le système russe Shtil-1, une version navalisée du missile Buk, utilisant des lanceurs monobras. L'armement surface-surface se compose de missiles antinavires YJ-83 et d'un canon principal H/PJ87. Pour la défense rapprochée, les bâtiments utilisent des CIWS Type 730 et des lance-roquettes multiples. L'équipement de lutte anti-sous-marine comprend des torpilles Yu-7 lancées depuis des tubes triples, appuyées par un sonar de coque et un sonar remorqué à antenne linéaire. La suite électronique inclut le radar de veille air 3D Fregat MAE-3 ainsi que divers radars de conduite de tir, notamment les Front-Dome et Mineral-ME. Chaque navire est équipé d'un pont d'envol et d'un hangar permettant d'accueillir un hélicoptère Harbin Z-9 ou Kamov Ka-28.
La MAPL a achevé deux navires de cette classe, tous deux actifs au sein de la flotte de la mer de Chine méridionale. Le navire de tête, le Guangzhou (168), a été lancé en mai 2002 et est entré en service en juillet 2004. Le second bâtiment, le Wuhan (169), a été lancé en septembre 2002 et mis en service en décembre 2004. Leur historique opérationnel comprend des déploiements en mer de Chine méridionale et dans le Pacifique occidental. La classe a également effectué des transits internationaux et des escales, notamment une apparition du Guangzhou à Cadix en 2007, suivie d'une visite à Saint-Pétersbourg. Cette conception a servi de précurseur aux destroyers de lutte antiaérienne chinois ultérieurs, tels que les Type 051C et Type 052C.