Classe Type 052C (Luyang II)

Informations clés

Pays d'origine 🇨🇳 Chine
Catégorie Destroyer
Sous-typeDestroyer de défense aérienne à missiles guidés
FabricantJiangnan Shipyard
Année de mise en service2004
Unités 150 Changchun
151 Zhengzhou
152 Jinan
153 Xi'an
170 Lanzhou
171 Haikou

Operators

🇨🇳 Chine

Spécifications techniques

Déplacement7000 tonnes
Portée 4500 km à 15 nœuds
Équipage280 membres
Largeur17,0 m (55,8 ft)
Longueur155,0 m (508,5 ft)
Parc aérien
  • 1 Kamov Ka-28 or Harbin Z-9 helicopter
Propulsion

Combined diesel or gas (CODOG): 2 × DA80 gas turbines (35.7 MW each) and 2 × MTU 20V 956TB92 diesels (6 MW each)

Armement
  • 48 HHQ-9 surface-to-air missiles
  • 8 YJ-62 anti-ship cruise missiles
  • 1 × 100 mm H/PJ-87 gun
  • 2 × 30mm Type 730 close-in weapons systems
  • 6 × torpedo tubes
  • 4 × multiple rocket launchers
Vitesse maximale29 nœuds
Photo de la classe Type 052C

Description

Le destroyer Type 052C, désigné par l'OTAN sous le nom de classe Luyang II, est une série de six destroyers lance-missiles opérés par la Marine de l'Armée populaire de libération (MAPL). Cette classe a succédé aux modèles Type 051C et Type 052B, avant d'être elle-même suivie par le Type 052D. Sa construction a débuté au chantier naval de Jiangnan en 2002. Après l'achèvement des deux premières unités, la production a été interrompue jusqu'en 2010, une pause attribuée au déménagement du chantier naval ainsi qu'à des problèmes techniques touchant le système de propulsion.

La coque du Type 052C est dérivée de celle du Type 051B et intègre des caractéristiques de furtivité. Elle marque une transition vers l'utilisation de systèmes de conception chinoise, remplaçant les équipements mixtes russes et chinois des classes précédentes. Cette classe a été la première au sein de la MAPL à mettre en œuvre un radar à balayage électronique actif (AESA) fixe et des missiles surface-air à lancement vertical, dotant ainsi la flotte de capacités de défense antiaérienne de zone.

Le système de propulsion utilise une configuration combinée diesel ou gaz (CODOG). Cet agencement comprend deux turbines à gaz ukrainiennes DA80 et deux moteurs diesel produits sous licence en Chine. Des rapports indiquent que des problèmes d'aubes sur les turbines à gaz ont retardé la réception des deux derniers bâtiments de la classe.

Les capteurs incluent le radar AESA Type 346 fonctionnant en bande G pour la veille aérienne et la conduite de tir des missiles surface-air, complété par des radars spécialisés pour la veille air, la veille surface et la conduite de tir de l'artillerie. La détection sous-marine est assurée par des sonars de proue et des antennes linéaires remorquées. L'armement du navire se compose de missiles surface-air HHQ-9, utilisant une méthode de lancement à froid depuis des lanceurs verticaux de type barillet. La capacité antinavire est fournie par des missiles de croisière YJ-62. L'artillerie principale est un canon PJ-87 de 100 mm, bien que ce système ait prétendument connu des problèmes d'enrayage en service. Pour la défense rapprochée, les navires transportent deux unités CIWS Type 730. Les systèmes de lutte anti-sous-marine comprennent des tubes lance-torpilles et des lance-roquettes multiples. La classe dispose d'un hangar arrière et d'un pont d'envol permettant de mettre en œuvre un unique hélicoptère Kamov Ka-28 ou Harbin Z-9.

Les six navires de la classe sont entrés en service entre 2004 et 2015 et sont affectés aux flottes de la mer de Chine méridionale et de la mer de l'Est. Le Lanzhou et le Haikou furent les premières unités admises au service actif. Les bâtiments suivants, à savoir le Changchun, le Zhengzhou, le Jinan et le Xi'an, ont été construits sur le site de Changxingdao du chantier naval de Jiangnan. Le Xi'an a participé à l'exercice RIMPAC à Pearl Harbor en 2016. Les six unités de la classe demeurent en activité.

Wikipédia et d'autres sources ouvertes. Mis à jour le 18 janvier 2026. Suggérer une modification