Classe Type 056 (Jiangdao)
Informations clés
| Pays d'origine | 🇨🇳 Chine |
| Catégorie | Corvette |
| Sous-type | Corvette furtive lance-missiles |
| Fabricant | Hudong-Zhonghua Shipbuilding |
| Année de mise en service | 2013 |
| Coût unitaire approximatif | $42 millions |
| Unités |
El Moutassadi 502 Huangshi 504 Suqian 505 Qinhuangdao 506 Jingmen 507 Tongren 508 Qujing 513 Ezhou 514 Liupanshui 518 Yiwu 520 Hanzhong 535 Xuancheng 540 Wuhai 541 Zhangye 551 Suining 552 Guangyuan 554 Deyang 556 Yichun 557 Nanchong 593 Sanmenxia 594 Zhuzou 600 Songyuan 602 Pingdingshan 603 Dingzhou 604 Mudanjiang 605 Zhangjiakou 606 Xinji 607 Dongying 608 Liaocheng 609 Shizuishan 610 Shuozhou 611 Luan 615 Xiaogan 616 Taian 617 Jingdezhen 618 Shangqiu 619 Nanyang 620 Ganzhou 621 Panzhihua 622 Guangan 623 Wenshan 624 Suizhou 625 Bazhong 626 Wuzhou 627 Enshi 628 Yongzhou 629 Tongling 630 Aba 631 Tianmen 636 Jining 637 Shiyan |
Operators
Spécifications techniques
| Déplacement | 1500 tonnes |
| Portée | 3500 km à 16 nœuds |
| Autonomie | 20 |
| Équipage | 78 membres |
| Largeur | 11,14 m (36,5 ft) |
| Longueur | 90,0 m (295,3 ft) |
| Parc aérien |
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| Propulsion | 2 SEMT Pielstick PA6-STC diesel motors |
| Armement |
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| Vitesse maximale | 25 nœuds |
Description
Le Type 056 (code OTAN : classe Jiangdao) est une classe de corvettes de combat littoral développée pour la Marine de l'Armée populaire de libération (MAPL) afin de remplacer les patrouilleurs de type 037 et certaines frégates de type 053H. Construites entre 2012 et 2021 dans les chantiers navals de Hudong-Zhonghua, Huangpu Wenchong, Wuchang et Liaonan, leur conception s'appuierait sur la forme de coque des patrouilleurs de haute mer de la classe Pattani.
Les caractéristiques de conception incluent des éléments de furtivité radar et une coque optimisée pour les missions littorales en eaux côtières (green-water) plutôt que pour les opérations de combat en haute mer (blue-water). La variante de base du Type 056 utilise des radars de veille air-surface, des radars de conduite de tir et un sonar de proue. La sous-classe Type 056A intègre des équipements de lutte anti-sous-marine (ASM) supplémentaires, notamment une antenne linéaire remorquée et un sonar à immersion variable. Bien que cette classe dispose d'un pont d'envol capable d'accueillir un hélicoptère moyen Z-9, la conception standard ne comprend pas de hangar.
La MAPL a mis en service 22 navires de type 056 et 50 de type 056A. Entre la mi-2021 et janvier 2023, la MAPL a transféré les 22 unités originales du Type 056 aux garde-côtes chinois. Suite à ce transfert, la marine chinoise a renuméroté ses navires Type 056A restants dans la série des 600. Les unités des garde-côtes présentent des modifications structurelles, notamment l'ajout de bossoirs et des superstructures avant surélevées, afin de soutenir les missions de police maritime.
Des variantes d'exportation sont en service au sein de plusieurs marines. La marine du Bangladesh exploite quatre unités C13B, connues sous le nom de classe Shadhinota. La marine nigériane utilise deux patrouilleurs de haute mer P18N ; contrairement à la configuration standard de la MAPL, la variante P18N comprend un hangar pour hélicoptère et un système de récupération d'hydrocarbures. L'Algérie a reçu une variante F-15A en 2023 et a annoncé des plans pour une production locale de cette classe. Deux navires sont actuellement en construction pour la Marine royale cambodgienne.