Classe Type 062 (Shanghai I & II)
Informations clés
| Pays d'origine | 🇨🇳 Chine |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Sous-type | Canonnière |
| Fabricant | Dalian Shipyard |
| Année de mise en service | 1961 |
| Unités | People's Liberation Army Navy: Up to 100 Shanghai II in service, including as many as 20 modified for minesweeping;Bangladesh Navy: At least 8 in active service; |
Operators
Spécifications techniques
| Déplacement | 135 tonnes |
| Portée | 750 km à 16 nœuds |
| Équipage | 36 membres |
| Largeur | 5,41 m (17,7 ft) |
| Longueur | 38,78 m (127,2 ft) |
| Propulsion | 2 × Soviet M50F-4 diesel engines, 1,200 hp (895 kW); 2 × 12D6 diesel engines, 910 hp (679 kW); 4 × shafts |
| Armement |
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| Vitesse maximale | 28 nœuds |
Description
La canonnière Type 062, désignée par l'OTAN sous le nom de classe Shanghai I et II, a été développée par la Marine de l'Armée populaire de libération (MAPL) à partir des années 1950. Le projet visait à remplacer les classes Shantou et Huangpu, jugées insuffisantes en termes de dimensions, de puissance de feu et d'autonomie. Le développement a impliqué plusieurs prototypes, notamment les Type 0108, 0109 et 0110. Ces efforts ont abouti en 1960 à la conception hybride Type 0111, perfectionnée par l'Institut n° 708 et officiellement désignée Type 062 en 1963.
La classe se compose de deux variantes principales : la Shanghai I initiale et la Shanghai II améliorée. Les deux versions utilisent un système de propulsion à quatre arbres entraînés par des moteurs diesel. Les premières unités étaient équipées de moteurs L-12V-180, remplacés par la suite par le modèle L-12D-6 afin de résoudre des problèmes de surchauffe et de consommation de carburant. Les navires sont dotés d'un radar de navigation ou de veille surface. Les configurations d'armement diffèrent selon les sous-classes ; la Shanghai I dispose d'un affût double avant d'un calibre supérieur à celui des affûts doubles utilisés sur la Shanghai II. Les deux sous-classes emportent des affûts secondaires et des grenades sous-marines. Certaines unités ont également été équipées d'un canon sans recul. Les versions spécialisées comprennent la classe Fushun, une variante de dragueur de mines équipée de matériel de dragage, et la classe Haizhui, une variante de chasseur de sous-marins.
La MAPL a achevé 30 unités du Type 062. Bien que la flotte chinoise ait été retirée du service dans les années 1990, ce modèle est devenu le navire de guerre chinois le plus produit et le plus exporté. Une production sous licence a eu lieu en Roumanie entre 1972 et 1989, où les ingénieurs ont adapté la conception pour la mer Noire afin de servir de navires garde-côtes, de chasseurs de sous-marins et de bâtiments de soutien aux plongeurs. Parmi les autres opérateurs internationaux figurent les marines et les garde-côtes de l'Albanie, du Bangladesh, de la République démocratique du Congo, de l'Égypte, de la Corée du Nord, du Pakistan, des Seychelles, de la Sierra Leone, du Sri Lanka, de la Tunisie et du Timor oriental. La classe a été suivie par le Type 062I, ou classe Shanghai III, plus imposante et dotée d'un armement modernisé.