Classe Type 093 (Shang)
Informations clés
| Pays d'origine | 🇨🇳 Chine |
| Catégorie | Sous-marin |
| Sous-type | Sous-marin nucléaire d'attaque |
| Fabricant | Bohai Shipyard |
| Année de mise en service | 2006 |
| Unités |
407 Long March 7 408 Long March 8 409 Long March 9 410 Long March 10 418 Long March 18 419 Long March 19 |
Operators
Spécifications techniques
| Déplacement | 6000 tonnes |
| Déplacement en immersion | 6675 tonnes |
| Portée | Illimité, sauf par les réserves de nourriture |
| Équipage | 100 membres |
| Largeur | 11,0 m (36,1 ft) |
| Longueur | 108,5 m (356,0 ft) |
| Profondeur max. | 400 m (1312,3 ft) |
| Propulsion | 2 x 70-75 megawatt pressurized water nuclear reactors, 1 x pump-jet (Type 093B) |
| Armement |
|
| Vitesse maximale | 15 nœuds |
| Vitesse max. en immersion | 30 nœuds |
Description
Le Type 093 (code OTAN : classe Shang) est un sous-marin nucléaire d'attaque (SNA) exploité par la Marine de l'Armée populaire de libération. Il succède à la classe Type 091. Son développement a été retardé après la Révolution culturelle, le programme n'étant pas considéré comme prioritaire dans le cadre des « Quatre Modernisations ». Les recherches sur la conception des réacteurs et les développements étrangers se sont poursuivies tout au long des années 1980, et le soutien au programme a repris en 1994 à la suite de l'incident du Yinhe et de tensions maritimes. Des experts russes auraient contribué à sa conception. Le premier bâtiment a été mis sur cale en 1994 et est entré en service en 2006.
La variante initiale du Type 093 utilisait une coque en forme de goutte d'eau et une coque épaisse de neuf mètres de large. Ces bâtiments employaient un système d'isolation composite pour l'amortissement acoustique, avec des niveaux de bruit comparables au Projet 671 soviétique. Entre 2013 et 2015, le massif d'un des bâtiments a été modifié par l'ajout d'un congé de raccordement à l'emplanture et d'un sommet arrondi afin de réduire la traînée.
La variante Type 093A se distingue par un massif allongé et un tube de poupe pour un sonar à antenne linéaire remorquée. Un bossage situé derrière le massif abrite l'équipement de manipulation de l'antenne. Ces sous-marins intègrent des technologies acoustiques d'origine russe, notamment des tuiles anéchoïques et des supports d'isolation pneumatiques. Les coques plus récentes du Type 093A pourraient utiliser des supports JYQN, basés sur la technologie russe APRKu, afin de réduire les signatures acoustiques. La variante Type 093B intègre un propulseur à pompe-hélice (pump-jet). Bien que les États-Unis classent le Type 093B comme un sous-marin lanceur de missiles de croisière, l'absence d'allongement de la coque par rapport au Type 093A suggère l'inexistence d'un système de lancement vertical (VLS).
La classe est construite au chantier naval de Bohai à Huludao. Six unités sont en service actif, et quatre coques supplémentaires de Type 093B ont été lancées ou sont en construction entre 2022 et 2023. Les unités opérationnelles comprennent celles affectées à la Flotte de la mer du Nord. En août 2023, des rapports de Lude Media ont affirmé qu'un Type 093 avait été perdu dans le détroit de Taïwan. Cette information a été déclarée non fondée par le ministère de la Défense nationale de Taïwan et démentie par le gouvernement chinois. Les analyses de la communauté du renseignement naval des États-Unis ont également souligné l'absence de vérification concernant cet incident.