Classe Zumwalt (DDG-1000)

Le destroyer de la classe Zumwalt est une série de trois navires lance-missiles de l'US Navy, conçus pour la furtivité et les opérations multimissions. Cette classe est issue du programme de destroyer d'attaque terrestre DD-21, ultérieurement désigné DD(X), qui visait à fournir un appui-feu naval pour répondre à un mandat du Congrès concernant le rôle précédemment assuré par les cuirassés. Bien que la Marine ait initialement prévu d'acquérir 32 navires, l'explosion des coûts de recherche et développement, conjuguée à l'évolution du contexte des menaces mondiales, a conduit à la réduction de la classe à seulement trois unités. Le programme a atteint un coût total de 22,5 milliards de dollars, entraînant une violation de l'amendement Nunn-McCurdy.

La conception se caractérise par une forme de coque perce-vagues à frégatage, qui se rétrécit au-dessus de la ligne de flottaison afin de réduire la surface équivalente radar (SER) du navire. Les bâtiments utilisent un système de propulsion électrique intégré, où des turbines à gaz entraînent des générateurs alimentant les moteurs de propulsion électrique et les systèmes de bord via l'infrastructure logicielle de l'environnement informatique global du navire (TSCEI). Ce réseau basé sur Linux gère les systèmes automatisés de lutte contre l'incendie et de manutention du fret, permettant à cette classe d'opérer avec un équipage plus réduit que les destroyers contemporains. Les coques intègrent un système de lancement vertical périphérique, répartissant les cellules de missiles le long de la paroi extérieure pour protéger l'intérieur du navire contre d'éventuelles explosions de soutes à munitions. La superstructure en composite du navire renferme la plupart de ses capteurs, bien que la dernière unité de la série utilise une superstructure en acier.

L'armement principal était initialement centré sur l'Advanced Gun System (AGS). Suite à l'annulation de ses munitions spécialisées, la Marine a réorienté les navires vers la lutte de surface. Les efforts de modernisation entamés en 2023 prévoient le retrait des systèmes d'artillerie pour accueillir des missiles hypersoniques dans des modules de charge utile avancés. Pour la lutte sous-marine, la classe utilise une suite sonar bi-bande et une antenne remorquée multifonction. Les installations aéronautiques comprennent un pont d'envol et un hangar capables de mettre en œuvre des hélicoptères et des drones aériens.

Le navire de tête, l'USS Zumwalt, est entré en service en octobre 2016, suivi de l'USS Michael Monsoor en 2019. Les deux bâtiments ont pour port d'attache San Diego. Le troisième navire, le Lyndon B. Johnson, effectue actuellement ses essais en mer. En 2019, le premier de série a mené des essais par gros temps au large de l'Alaska, où la forme de la coque a démontré sa stabilité dans des conditions de mer de force 6. La classe poursuit son intégration des systèmes et ses modifications pour sa mission révisée de frappe de surface.