BTR-80

Le BTR-80 est un véhicule de transport de troupes (VTT) blindé amphibie à roues 8×8 de conception soviétique. Admis au service en 1985 pour remplacer les BTR-60 et BTR-70, il a été déployé pour la première fois lors de la guerre d'Afghanistan. Il a servi de base au développement du BTR-90, plus imposant, au début des années 1990.

Le véhicule est propulsé par un moteur diesel V8 turbocompressé à refroidissement liquide de 260 ch, une configuration qui remplace les deux moteurs à essence des modèles précédents. Ce changement a nécessité une reconfiguration de l'arrière de la caisse avec un compartiment moteur de forme plus angulaire. Pour les opérations amphibies, le BTR-80 utilise des hydrojets. L'équipement standard comprend des épiscopes TNPO, des dispositifs optiques TKN-3 pour le chef de char, un projecteur infrarouge OU-3GA2M ainsi que six lance-pots fumigènes de 81 mm.

La tourelle dispose d'un mantelet redessiné permettant à la mitrailleuse KPVT de 14,5 mm et à la mitrailleuse coaxiale PKT de 7,62 mm d'atteindre une élévation de 60 degrés. Cet angle de tir élevé permet d'engager des cibles sur des pentes raides, en milieu urbain ou des cibles aériennes volant à basse altitude. L'infanterie peut faire feu depuis l'intérieur du véhicule grâce à des sabords de tir circulaires montés sur rotules. L'accès se fait par des portes latérales à ouverture horizontale ; la partie supérieure s'ouvre vers l'avant pour offrir une protection contre les tirs d'armes légères, tandis que la partie inférieure se rabat pour servir de marchepied.

La protection est assurée par un blindage en acier à haute dureté conçu pour résister aux munitions d'armes légères et aux éclats de sous-munitions. L'avant et les flancs de la caisse et de la tourelle utilisent un blindage de 9 mm, tandis que l'arrière et le toit ont une épaisseur de 7 mm. Les versions ultérieures, comme le BTR-82, bénéficient d'améliorations internes telles que des revêtements pare-éclats et une protection antimines renforcée.

Le BTR-80 a été produit en de nombreuses variantes. Les BTR-80A et BTR-82A font office de véhicules de combat d'infanterie (VCI), équipés de canons automatiques 2A72 de 30 mm. Les versions d'appui-feu incluent le 2S23 Nona-SVK, monté d'un canon-mortier de 120 mm. D'autres variantes spécialisées sont utilisées pour la reconnaissance NBC, le commandement et les transmissions, le dépannage blindé et l'évacuation sanitaire.

Le véhicule est largement exporté et reste en service dans plusieurs pays d'Europe de l'Est, d'Asie, d'Afrique et d'Amérique du Sud. Au-delà de son utilisation initiale en Afghanistan, le BTR-80 et ses dérivés ont été engagés au combat en Syrie ainsi que lors de l'invasion de l'Ukraine par la Russie. Des modifications locales et des copies ont été produites par des nations telles que la Corée du Nord, la Roumanie et la Colombie. Si la plupart des utilisateurs maintiennent des flottes actives, des pays comme la Turquie et l'Estonie ont retiré le véhicule du service au profit de plateformes plus modernes.