2A18 (D-30)

Le développement du 2A18 (D-30) a débuté dans les années 1950 à l'usine d'artillerie n° 9 de Sverdlovsk, sous la direction de Fiodor Fiodorovitch Petrov. Conçu pour succéder à l'obusier M-30 et au canon de campagne M1942, le D-30 est entré en service au sein de l'armée soviétique au début des années 1960. Il est destiné à l'appui-feu des régiments de chars et de fusiliers motorisés, avec une double capacité de tir indirect et de tir direct antichar.

Cet obusier se distingue par son affût mobile à trois flèches permettant un pointage en direction sur 360 degrés. Pour le transport, les flèches sont repliées et verrouillées ensemble, le tube servant alors de flèche d'attelage, tracté par un dispositif fixé à la bouche. L'arme est équipée d'un système de recul placé au-dessus du tube et d'un frein de bouche à haute efficacité. Elle utilise une culasse à coin vertical semi-automatique et tire des munitions à charges propulsives séparées. Les instruments de pointage comprennent une lunette de tir direct antichar et un goniomètre panoramique pour le tir indirect. La gamme de munitions inclut des projectiles explosifs, fumigènes, éclairants et chimiques, ainsi que des obus à charge creuse (HEAT) pour la lutte antichar et des projectiles à propulsion additionnelle. Pour la mise en batterie, un vérin hydraulique manuel abaisse l'affût tandis que les roues sont relevées, permettant ainsi de déployer les flèches et de les ancrer au sol.

Largement exporté, le D-30 reste en service dans des dizaines d'armées à travers le monde. Il a été employé lors de nombreux conflits, notamment la guerre Iran-Iraq et la guerre d'Afghanistan. Bien qu'il ne soit plus fabriqué dans les anciens États soviétiques, sa production se poursuit dans des pays comme la Chine, l'Égypte et la Serbie. Le tube de cette pièce d'artillerie est également utilisé sur l'obusier automoteur 2S1 Gvozdika. Plusieurs nations ont développé leurs propres variantes automotrices : la Syrie et l'Égypte ont monté le canon sur des châssis de chars T-34, l'Algérie utilise une version portée sur camion, et la Chine exploite des variantes sur châssis chenillés ou à roues. Les forces occidentales ont également eu recours au D-30 pour former des armées partenaires en Asie centrale. L'arme est aujourd'hui employée aussi bien par des armées régulières que par divers acteurs non étatiques dans des conflits régionaux.