Fennek

Le Fennek, également désigné sous le nom de Leichter Gepanzerter Spähwagen (LGS), est un véhicule de reconnaissance à quatre roues motrices conçu pour remplacer les plateformes d'éclairage existantes au sein de l'armée de terre allemande et de l'armée royale néerlandaise. Développé entre 1997 et 2000 par KNDS Deutschland et Dutch Defence Vehicle Systems, le véhicule a achevé ses essais sur le terrain en avril 2000. Un contrat de production conjointe a suivi en décembre 2001, les premières livraisons aux Pays-Bas et à l'Allemagne ayant eu lieu en 2003. La société turque FNSS Defence Systems a acquis les droits de production sous licence en 2004.

Le véhicule utilise une transmission intégrale débrayable propulsée par un moteur diesel Deutz. Il est équipé d'un système central de régulation de la pression des pneumatiques que le conducteur ajuste depuis l'habitacle selon la nature du terrain. L'équipement de mission principal consiste en un bloc d'observation monté sur un mât télescopique pouvant s'élever à 1,5 mètre. Ce bloc intègre une caméra thermique, une caméra de jour et un télémètre laser. Couplés au GPS de bord et aux systèmes de navigation inertielle, ces capteurs permettent à l'équipage de transmettre des coordonnées de cibles précises aux réseaux numériques du champ de bataille. La tête de détection et l'unité de commande peuvent être détachées et opérées sur trépied pour des missions de reconnaissance débarquée en toute discrétion.

Le blindage assure une protection tous azimuts contre les munitions de 7,62 mm, et un blindage additionnel peut être installé selon les impératifs de la mission. L'habitacle est protégé contre les mines antipersonnel, et le système de climatisation inclut une filtration nucléaire, radiologique, biologique et chimique (NRBC). De nombreuses variantes allemandes mettent également en œuvre des mini-drones Aladin pour une surveillance accrue.

Les configurations d'armement varient selon l'utilisateur et la variante. Les véhicules de reconnaissance allemands sont généralement équipés soit d'un lance-grenades automatique HK GMG de 40 mm, soit d'une mitrailleuse Rheinmetall MG3. Les variantes néerlandaises utilisent une mitrailleuse M2HB de 12,7 mm comme arme principale. Les versions spécialisées incluent la variante antichar moyenne portée (MRAT), équipée de missiles Spike, et la plateforme d'armement Stinger (SWP), dotée de quatre missiles sol-air pour la défense antiaérienne à moyenne portée. D'autres configurations spécialisées comprennent des versions d'appui-feu interarmées (JFST), de génie de combat et de porte-mortier.

Le Fennek est en service au sein de l'armée de terre allemande, de l'armée royale néerlandaise, des forces terrestres de l'émir du Qatar et des forces armées ukrainiennes. Il a connu le combat lors de la guerre d'Afghanistan au sein de la Force internationale d'assistance à la sécurité (FIAS). En 2007, un Fennek néerlandais a été détruit par un engin explosif improvisé dans la province d'Oruzgan. Lors d'un autre engagement, un Fennek allemand a été frappé par une roquette antichar ; bien que le jet de la charge creuse ait pénétré la coque, le revêtement pare-éclats interne du véhicule a limité les blessures de l'équipage. Le véhicule a également été déployé lors de l'invasion de l'Ukraine par la Russie, où une unité a été signalée comme détruite lors de la campagne de Koursk en janvier 2025.

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