FV510 Warrior

Le FV510 Warrior est un véhicule de combat d'infanterie (VCI) chenillé développé au Royaume-Uni pour remplacer la série FV430. Issu du projet MCV-80 lancé en 1972, le véhicule a été conçu par GKN Sankey pour suivre la cadence du char de combat Challenger 1. L'armée britannique a accepté le Warrior pour le service en 1984, et les premières unités de série ont été livrées au 1er bataillon des Grenadier Guards en 1987.

Sa conception repose sur une coque en aluminium et fait l'impasse sur les meurtrières de tir, conformément à une doctrine privilégiant la protection des troupes durant le transport. Cette configuration facilite l'ajout de blindages additionnels, tels que le système Wrap Two. Le véhicule transporte un équipage de trois hommes — comprenant un pilote, un tireur et un chef de char — ainsi qu'un groupe de combat d'infanterie pouvant compter jusqu'à sept soldats. Le groupe embarqué prend place dans le compartiment arrière, dont l'accès est assuré par une porte actionnée par un vérin électrique. La propulsion est assurée par un moteur diesel Perkins V8 Condor couplé à une boîte de vitesses automatique à quatre rapports.

L'armement principal se compose d'un canon RARDEN L21A1 de 30 mm monté dans une tourelle biplace, complété par une mitrailleuse coaxiale L94A1 de 7,62 mm et des lance-pots fumigènes. Le canon RARDEN est une arme non stabilisée. Les systèmes de visée du véhicule ont été modernisés, passant d'intensificateurs de lumière passifs à des caméras thermiques BGTI (Battle Group Thermal Imaging) de Thales offrant un grossissement de 8x. Les communications sont assurées par le système radio Bowman, qui a remplacé les anciennes unités Clansman.

Le Warrior a été produit en plusieurs configurations, notamment le véhicule de commandement d'infanterie FV511, le véhicule de réparation de combat mécanisé FV512, le véhicule de dépannage mécanisé FV513 et le véhicule d'observation d'artillerie mécanisé FV514. Le Desert Warrior est une version modifiée produite pour l'armée koweïtienne, équipée d'une tourelle Delco dotée d'un canon M242 Bushmaster de 25 mm et de lance-missiles antichars TOW.

Ses déploiements au combat incluent la guerre du Golfe, les opérations de l'ONU et de l'OTAN en Bosnie, ainsi que des missions en Irak et en Afghanistan. En Bosnie, le véhicule a démontré son efficacité face aux armes légères, aux roquettes antichars et aux mines antichars. Durant la guerre du Golfe, deux véhicules ont été détruits par des missiles AGM-65 Maverick lors d'un incident de tir fratricide impliquant des avions A-10 américains. Une initiative de prolongation de la durée de vie, le Warrior Capability Sustainment Programme (WCSP), a été développée pour intégrer un canon stabilisé de 40 mm et une électronique modernisée. Cependant, le programme a été annulé en 2021, et l'armée britannique a entamé le processus de remplacement de la flotte par des véhicules blindés Boxer.