Oplot T-84U

Le T-84 est un char de combat principal ukrainien développé par le Bureau d'études de construction de machines Morozov de Kharkiv (KMDB). Il s'agit d'un dérivé du T-80UD soviétique, une version du T-80 utilisant un moteur diesel plutôt qu'une turbine à gaz. Son développement a débuté au milieu des années 1970 avec divers prototypes sous la désignation Objet 478. Suite à la dissolution de l'Union soviétique, l'usine Malyshev de Kharkiv est passée à la production de tourelles soudées pour remplacer les éléments coulés provenant auparavant de Russie. Le premier prototype du T-84 a été achevé en 1994, et le véhicule est officiellement entré en service au sein des forces armées ukrainiennes en 1999 sous la désignation BM Oplot.

Le véhicule présente une configuration classique avec un équipage de trois hommes. L'armement principal se compose d'un canon à âme lisse KBA-3 de 125 mm desservi par un système de chargement automatique. Le canon principal tire des obus perforants sous-calibrés à empennage stabilisé (OFL), des obus à charge creuse (OCC) et des obus explosifs à fragmentation (OE). Il est également capable de lancer des missiles guidés par laser contre des véhicules blindés et des hélicoptères à des portées atteignant 5 000 mètres. L'armement secondaire comprend une mitrailleuse coaxiale KT-7,62 et une mitrailleuse antiaérienne KT-12,7. La variante T-84-120 Yatagan a été développée comme prototype d'exportation, dotée d'un canon de 120 mm et d'un chargeur automatique à cassette en nuque de tourelle compatible avec les munitions aux normes de l'OTAN.

La protection est assurée par une combinaison de blindage passif multicouche et de blindage réactif explosif (ERA) Duplet, conçu pour contrer les charges creuses en tandem et les pénétrateurs à énergie cinétique. Le char utilise le système de contre-mesures optroniques Varta, intégrant des détecteurs d'alerte laser, des brouilleurs infrarouges et des lanceurs de rideaux d'aérosols pour perturber les missiles antichars guidés. Certains modèles sont également équipés du système de protection active Zaslin. Le T-84 est propulsé par un moteur diesel 6TD-2E à six cylindres et pistons opposés, conçu pour opérer dans des environnements à haute température. Le châssis utilise une suspension à barres de torsion avec des amortisseurs hydrauliques sur les premier, deuxième et sixième galets de roulement.

Le T-84 est mis en œuvre par les forces armées ukrainiennes et l'armée royale thaïlandaise. En service en Ukraine, le char a pris part aux combats lors de la guerre russo-ukrainienne, notamment au sein de la 3e brigade de chars et de la 14e brigade mécanisée dans la région du Donbass. La Thaïlande a acquis la variante Oplot-T, qui a été déployée lors du conflit cambodgien-thaïlandais de 2025. Plusieurs unités ont également été livrées aux États-Unis pour évaluation technique, notamment les variantes désignées Objet 478BEM et Objet 478DU10.