Serval

Description

Le Véhicule blindé multi-rôle léger (VBMR-L) Serval a été développé par Nexter et Texelis suite à un contrat de développement attribué en 2018. Destiné à remplacer le vieillissant Véhicule de l'avant blindé (VAB), le Serval a été conçu comme un complément léger au VBMR lourd Griffon dans le cadre du programme de modernisation SCORPION de l'armée de Terre. Son développement a été particulièrement efficace, ne prenant que trois ans en s'appuyant sur les avancées technologiques des véhicules précédents du programme afin de réduire les coûts et d'accélérer son entrée en service.

Le Serval est une plateforme multirôle 4x4 hautement manœuvrable, spécifiquement conçue pour les opérations en zone de contact direct avec l'ennemi. Pilier du combat collaboratif, il est pleinement intégré au réseau SCORPION grâce à une vétronique avancée, des détecteurs de menaces et au système d'information du combat SCORPION (SICS). Le véhicule offre une protection importante grâce à un blindage balistique de haut niveau et au système d'autoprotection GALIX, pouvant être renforcé par des kits de blindage modulaires. Son armement est polyvalent, comprenant généralement des tourelleaux téléopérés gyrostabilisés équipés de mitrailleuses, bien que des versions spécialisées puissent emporter des missiles de moyenne portée, des systèmes sol-air, ou même des canons de 30 mm pour la lutte anti-drones. Sa conception met l'accent sur la mobilité stratégique, permettant un aérotransport rapide avec deux unités prêtes au combat dans un seul avion de transport.

Entré en service opérationnel en 2022, le Serval équipe principalement les unités d'infanterie légère, telles que les brigades parachutistes et de montagne, où sa manœuvrabilité constitue un atout majeur. Il est déployé dans une large gamme de configurations, allant de la patrouille blindée et des communications tactiques à la guerre électronique et l'évacuation sanitaire (EVASAN). Au-delà de son rôle au sein des unités de combat, le véhicule a été sélectionné pour moderniser les moyens d'appui et de soutien dans le cadre du segment VLTP-P (Véhicule léger tactique polyvalent protégé). À l'échelle internationale, la plateforme commence à être adoptée par des alliés européens, avec des variantes commandées pour le commandement d'artillerie, les équipes d'observation et les escadrons de quartier général, renforçant son statut de standard polyvalent pour les forces blindées légères modernes.

Informations clés

Pays d'origine🇫🇷 France
CatégorieVéhicule de transport de troupes
Sous-typeVéhicule blindé de transport de troupes polyvalent
FabricantKNDS France
Nombre construit189 unités
Prix unitaire moyen estimé$1,3 millions

Spécifications techniques

Équipage2 (driver + gunner) personnel
Portée600 km
Masse17,0 tonnes
Hauteur3,5 m (11,5 ft)
Largeur2,5 m (8,2 ft)
Longueur6,7 m (22,0 ft)
Vitesse max.100 km/h (62 mph)
MoteurMilitarized Cummins 6-cylinder in-line diesel engine 375 hp (280 kW)
Arme 1T2 Hornet Lite or T1 Hornet RWS with a 7.62 mm or a 12.7 mm machine gun
Arme 2Akeron MP missiles, Mistral 3 missiles, ARX 30 RWS, MO-120 RT mortar, LLR 81mm mortar
Arme 3GALIX self-protection system with 8 80 mm smoke grenade dischargers
Arme 4T2 Hornet Lite RWS with a 7.62 mm machine gun

Opérateurs historiques

🇫🇷 France
Wikipédia et autres sources ouvertes. Mis à jour le 11 janvier 2026