Type 100
Informations clés
| Pays d'origine | 🇨🇳 Chine |
| Catégorie | Char de combat |
| Sous-type | Char de combat |
| Fabricant | None |
Spécifications techniques
| Équipage | 3 (commander, driver, gunner) personnel |
| Vitesse max. | 80 km/h (50 mph) |
| Moteur | Hybrid diesel-electric, 1,500 hp |
| Arme 1 | Autoloaded 105mm main gun |
| Arme 2 | QJY-201 7.62mm coaxial machine gun |
| Arme 3 | 12.7mm RWS heavy machine gun |
| Arme 4 | GL-6 active protection system |
Opérateurs historiques
Description
Le Type 100 (ZTZ-100) est un char de combat principal chinois de quatrième génération. Le véhicule a été observé pour la première fois en août 2025 lors de répétitions militaires et a fait ses débuts officiels le 3 septembre 2025, à l'occasion du défilé du Jour de la Victoire à Pékin.
Le char est conçu avec une tourelle inhabitée équipée d'un canon principal de 105 mm à chargement automatique. Les progrès réalisés dans les technologies de poudres propulsives et d'énergie cinétique permettent à cet armement principal d'atteindre des performances équivalentes à celles des systèmes à âme lisse de 120 mm et 125 mm. L'armement secondaire se compose d'une mitrailleuse polyvalente coaxiale QJY-201 de 7,62 mm et d'un tourelleau téléopéré monté sur la tourelle. Ce dernier intègre une mitrailleuse lourde de 12,7 mm dotée de capteurs optiques et thermiques pour la lutte anti-drones.
La suite défensive comprend deux systèmes de protection active (APS) GL-6, dotés chacun de quatre lanceurs. Ces systèmes utilisent des projectiles pour intercepter les drones suicides, les missiles antichars ainsi que les roquettes, et sont capables de contrer les munitions à attaque par le haut (top-attack). Le ciblage de l'APS est assuré par quatre radars à balayage électronique disposés en diagonale ; ces radars sont intégrés aux systèmes d'observation de l'équipage et peuvent faire office de système de guerre électronique de secours. L'équipement défensif est complété par des détecteurs d'alerte laser, des capteurs de détection optique et UV, ainsi que des viseurs thermiques.
Le Type 100 accueille un équipage de trois personnes au sein d'une capsule blindée renforcée. Les membres d'équipage utilisent des dispositifs de réalité augmentée portatifs pour maintenir une conscience situationnelle à 360 degrés. Des écrans internes affichent en temps réel l'imagerie multibande provenant des instruments optiques externes, garantissant une capacité opérationnelle de nuit ou par faible visibilité. Les systèmes d'intelligence embarqués permettent également à l'équipage de commander et de coordonner des véhicules terrestres robotisés et des drones.
Le groupe motopropulseur repose sur un système hybride diesel-électrique. Le char peut fonctionner en mode tout électrique afin de minimiser sa signature acoustique et infrarouge. Une variante d'appui-feu est également produite sur la base du même châssis.