Força Aérea Real Australiana

A Real Força Aérea Australiana (RAAF) está estruturada para fornecer opções de poder aéreo escaláveis e de alta tecnologia ao governo australiano. As suas capacidades operacionais estão organizadas em uma série de Grupos de Elementos de Força: Combate Aéreo, Mobilidade Aérea, Vigilância e Resposta, e Apoio ao Combate. Esta estrutura permite à RAAF fornecer um espectro de efeitos, desde superioridade aérea e ataque de precisão até transporte aéreo estratégico e inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR). Opera uma frota moderna de aeronaves de combate e apoio, e o seu pessoal é treinado para operações integradas dentro da Força de Defesa Australiana (ADF) conjunta e com forças aliadas.

A doutrina estratégica da RAAF é articulada em resposta ao ambiente estratégico da região Indo-Pacífico, enfatizando uma "estratégia de negação" para dissuadir ações contra os interesses da Austrália. Esta doutrina exige uma força ágil e potente, capaz de operar em todo o espectro de conflito, desde a cooperação e assistência humanitária até a guerra de alta intensidade. Um conceito chave é a "projeção impactante", que alavanca o poder aéreo para exercer influência a uma distância significativa da Austrália. A doutrina reconhece a importância de operar abaixo do limiar do conflito militar direto e enfatiza as parcerias com aliados regionais e globais.

Operações recentes demonstram o alcance global da RAAF e o seu conjunto diversificado de missões. Como parte da Operação Kudu, uma aeronave E-7A Wedgetail foi destacada para a Alemanha para apoiar os esforços multinacionais de proteção do fluxo de assistência à Ucrânia, fornecendo alerta antecipado contra potenciais ameaças russas. A RAAF também esteve envolvida na Operação Beech, um destacamento não-combatente para o Médio Oriente para fornecer apoio de transporte aéreo a cidadãos australianos, se necessário.

A RAAF encontra-se nas fases finais de um programa de modernização. As principais capacidades de combate estão a ser aprimoradas com a aquisição contínua do F-35A Lightning II, que está a substituir os mais antigos F/A-18A/B Hornets, e com as atualizações das frotas de aeronaves de ataque eletrónico F/A-18F Super Hornet e EA-18G Growler. Um foco principal é na ISR e na guerra eletrónica, com a aquisição da aeronave de inteligência e vigilância MC-55A Peregrine. Além disso, a RAAF está a investir em capacidades futuras, incluindo o desenvolvimento do MQ-28A Ghost Bat, um veículo aéreo não tripulado concebido para operar em conjunto com aeronaves tripuladas, e a investigação de mísseis hipersónicos. A substituição e expansão das frotas de C-130J Hercules e de reabastecedores KC-30A também estão em curso para aprimorar a mobilidade aérea e o apoio logístico.