Força aérea egípcia

Fatos principais

Nome oficial Força aérea egípcia
Nome local القوات الجوية المصرية (Al Quwwāt al Jawwīyah al Miṣrīyah)
País🇪🇬 Egito
Posição mundial#9
Aeronaves ativas1089 em 2025
Aeronaves encomendadas45
Escarapela

Roundel of Egito air force

Visão geral

A Força Aérea Egípcia (FAE) está estruturada para projetar poder e defender-se contra uma vasta gama de ameaças regionais. Suas capacidades operacionais são construídas sobre um inventário de aeronaves grande e excepcionalmente diversificado, proveniente dos Estados Unidos, França, Rússia e, mais recentemente, China. Essa estratégia de múltiplas fontes proporciona flexibilidade estratégica e diminui a dependência de qualquer potência política única, embora crie desafios logísticos e de manutenção significativos. Para lidar com a dificuldade de integrar plataformas ocidentais e orientais díspares, a FAE utiliza um sistema de comando e controle desenvolvido localmente, conhecido como RISC2, projetado para interligar suas diversas aeronaves, sensores e radares em uma rede coesa.

A doutrina estratégica da FAE evoluiu de uma postura historicamente defensiva, focada principalmente no conflito com Israel, para um modelo mais "preventivo". Essa mudança é uma resposta direta à instabilidade regional, ao surgimento de atores não estatais e às ameaças emanadas de países vizinhos. Essa doutrina prioriza eliminar as ameaças pela raiz, atacando alvos fora das fronteiras nacionais quando considerado necessário para a segurança nacional. Isso foi demonstrado em seus engajamentos operacionais na última década, que incluíram ataques aéreos direcionados contra redutos militantes na Líbia e operações extensivas como parte da campanha de contrainsurgência na Península do Sinai. Essas ações ressaltam uma estratégia que visa afirmar a influência regional e garantir os interesses nacionais muito além de suas fronteiras imediatas.

Um desenvolvimento chave da Força Aérea Egípcia é a aquisição de caças Dassault Rafale adicionais da França, com entregas de um segundo lote de 30 aeronaves padrão F3-R esperadas para continuar até 2026. Isso aumenta seu potencial de ataque de longo alcance e superioridade aérea. Em uma significativa mudança estratégica, a FAE também se tornou operadora do caça multitarefa chinês J-10CE, com o primeiro lote entregue no início de 2025. Essa decisão foi impulsionada, em parte, pela relutância dos EUA em fornecer certas munições avançadas para sua grande frota de F-16 e pelo cancelamento efetivo de um acordo para Su-35s russos devido à ameaça de sanções dos EUA. A virada para o equipamento chinês proporciona acesso a mísseis ar-ar avançados de longo alcance, abordando uma lacuna de capacidade anterior e reforçando a política do Cairo de diversificar seus fornecedores militares para evitar restrições políticas externas.

Países de origem das aeronaves

País Aeronaves ativas
🇺🇸 Estados Unidos 353
🇫🇷 França 256
🇨🇳 China 118
🇵🇰 Paquistão 118
🇨🇳 Ex-URSS 118
🇩🇪 Alemanha 114
🇧🇷 Brasil 54
🇷🇺 Rússia 46
🇬🇧 Reino Unido 40
🇮🇹 Itália 40
🇪🇸 Espanha 22
🇮🇩 Indonésia 22
🇨🇦 Canadá 8

Evolução da frota da força aérea egípcia

Aeronaves por tipo em 2025

Tipo de aeronave Ativos
Combat Combate 545
Helicopter Helicóptero 348
Training Treinamento 128
Transport Transporte 61
Other Especial 7

Inventário completo em 2025

Egyptian Air Force

Tipo de aeronave Modelo País de origem Ano do modelo Ativos 𝚫 ano a ano Encomendado
CombateCombate F-16A/C 🇺🇸 1979 168
0
0
CombateCombate K-8 🇨🇳 🇵🇰 1994 118
0
0
CombateCombate Mirage 5E2/SDE/SDR 🇫🇷 1961 75
0
0
CombateCombate F-16B/D 🇺🇸 1979 50
0
0
CombateCombate MiG-29 🇨🇳 2009 43
0
0
CombateCombate Alpha Jet 🇩🇪 🇫🇷 1978 40
0
0
CombateCombate Rafale DM/EM 🇫🇷 2001 24
0
31
CombateCombate Mirage 2000EM 🇫🇷 1983 15
0
0
CombateCombate Mirage 5SDD 🇫🇷 1961 6
0
0
CombateCombate Mirage 2000BM 🇫🇷 1983 4
0
0
CombateCombate AT-802U 🇺🇸 1991 2
+2
0
HelicópteroHelicóptero SA342 🇫🇷 1971 89
0
0
HelicópteroHelicóptero Mi-8/17 🇨🇳 1967 62
0
0
HelicópteroHelicóptero AH-64D 🇺🇸 1984 46
0
0
HelicópteroHelicóptero Ka-52 🇷🇺 1995 46
0
0
HelicópteroHelicóptero AW149 🇬🇧 🇮🇹 2014 25
+2
0
HelicópteroHelicóptero Sea King 🇺🇸 1961 23
0
0
HelicópteroHelicóptero CH-47D/F 🇺🇸 1962 19
0
12
HelicópteroHelicóptero SH-2G 🇺🇸 1962 10
0
0
HelicópteroHelicóptero AW189 🇬🇧 🇮🇹 2014 8
0
0
HelicópteroHelicóptero Mi-24 🇨🇳 1972 8
0
0
HelicópteroHelicóptero AW139 🇬🇧 🇮🇹 2003 4
0
0
HelicópteroHelicóptero AW109 🇬🇧 🇮🇹 1976 3
0
0
HelicópteroHelicóptero H125M/AS350/550 🇫🇷 1990 3
0
0
HelicópteroHelicóptero S-70 🇺🇸 1979 2
+2
0
TransporteTransporte C-130H 🇺🇸 1956 22
+1
0
TransporteTransporte C295 🇪🇸 🇮🇩 2001 22
0
0
TransporteTransporte DHC-5 🇨🇦 1965 8
0
0
TransporteTransporte Beech 1900 🇺🇸 1984 4
0
0
TransporteTransporte An-74 🇨🇳 1985 3
+1
0
TransporteTransporte Il-76 🇨🇳 1974 2
0
0
TransporteTransporte C-130J 🇺🇸 1956 0
0
2
TreinamentoTreinamento G115 🇩🇪 1999 74
0
0
TreinamentoTreinamento EMB-312 🇧🇷 1983 54
0
0
EspecialEspecial E-2C 🇺🇸 1964 7
0
0
Diversos dados públicos, incluindo Wikipedia, Flightglobal.com, SIPRI Arms Transfer e sites oficiais de governo. Última atualização em 23 Junho 2025