Força Aérea e Espacial Francesa

Fatos principais

Nome oficial Força Aérea e Espacial Francesa
Nome local Armée de l'air et de l'Espace
País🇫🇷 França
Posição mundial#10
Aeronaves ativas968 em 2025
Aeronaves encomendadas304
Escarapela

Roundel of França air force

Visão geral

A Força Aérea e Espacial Francesa (Armée de l'Air et de l'Espace - AAE) está estruturada para fornecer uma gama abrangente de capacidades aéreas e espaciais, refletindo a doutrina francesa de autonomia estratégica. Sua organização está centrada em grandes comandos responsáveis por funções operacionais distintas. O Comando das Forças Aéreas Estratégicas (CFAS) supervisiona o componente aerotransportado da dissuasão nuclear. O Comando das Forças Aéreas (CFA) prepara e apoia unidades operacionais para um amplo espectro de missões, desde a projeção de poder até a segurança interna. O Comando de Defesa Aérea e Operações Aéreas (CDAOA) é responsável pela vigilância permanente do espaço aéreo nacional e pela condução de todas as operações aéreas. Uma evolução organizacional significativa é o fortalecimento do Comando Espacial (CDE), criado em 2019, sublinhando a integração do espaço como um domínio operacional contestado.

A doutrina estratégica da AAE enfatiza a superioridade aérea, a projeção de poder e a dissuasão nuclear como pilares fundamentais. Ela é projetada para permitir a ação nacional independente, ao mesmo tempo em que é capaz de operar dentro de estruturas de coalizão, notadamente a OTAN. A capacidade de projetar poder a longas distâncias, demonstrada através de exercícios e desdobramentos, é um princípio fundamental. Isso envolve uma combinação de aeronaves de combate, aviões-tanque de reabastecimento aéreo e aeronaves de transporte estratégico para conduzir operações longe da França metropolitana. A doutrina também integra plenamente as capacidades espaciais, incluindo inteligência por satélite, comunicações seguras e consciência situacional do domínio espacial, considerando-as como facilitadores essenciais para operações multidomínio.

As capacidades operacionais estão centradas numa frota versátil. O caça multifuncional Rafale é a pedra angular de sua aviação de combate, capaz de realizar missões de defesa aérea, ataque de profundidade e dissuasão nuclear. É complementado pelo modernizado Mirage 2000D, especializado em missões de ataque ao solo. O transporte aéreo estratégico é fornecido pelo A400M Atlas, que também possui capacidades táticas significativas. A frota de A330 MRTT Phénix é um facilitador crítico, fornecendo capacidades de transporte-tanque multifuncional e evacuação médica estratégica, estendendo assim o alcance e a autonomia dos meios de combate. No domínio espacial, a AAE opera satélites de inteligência e comunicação e está desenvolvendo capacidades para defesa espacial ativa.

Engajamentos recentes viram a AAE ativa no Sahel (Operação Barkhane), no Levante (Operação Chammal) contra grupos insurgentes, e contribuindo para as medidas de garantia da OTAN em seu flanco oriental. Essas operações proporcionaram experiência de combate sustentada em ambientes permissivos e contestados, aprimorando habilidades em apoio aéreo aproximado, coleta de inteligência e ataques de precisão de longo alcance. A transferência de caças Mirage 2000-5F para a Ucrânia e o treinamento associado marcam um desenvolvimento recente significativo, demonstrando um compromisso político e militar de apoiar aliados com capacidades de ponta.

A modernização está focada na manutenção de uma vantagem qualitativa. A aquisição de caças Rafale adicionais, particularmente os padrões F4 e o futuro F5, introduzirá conectividade aprimorada, fusão de sensores e novo armamento. A modernização de meia-vida do Mirage 2000D estende sua relevância operacional. A entrega contínua de aeronaves A400M e A330 MRTT aprimora a mobilidade estratégica e a projeção de poder. Um investimento significativo é direcionado ao domínio espacial, com programas visando a renovação de constelações de satélites e o desenvolvimento de capacidades soberanas de vigilância e proteção espacial para combater ameaças emergentes. O programa Future Combat Air System (FCAS), em cooperação com a Alemanha e a Espanha, representa a visão de longo prazo para suas capacidades de combate aéreo de próxima geração.

Países de origem das aeronaves

País Aeronaves ativas
🇫🇷 França 767
🇩🇪 Alemanha 286
🇮🇹 Itália 89
🇳🇱 Países Baixos 89
🇺🇸 Estados Unidos 55
🇪🇺 Europa 37
🇨🇭 Suíça 31
🇪🇸 Espanha 27
🇮🇩 Indonésia 27
🇧🇷 Brasil 26
🇨🇦 Canadá 5
🇬🇧 Reino Unido 2
🇸🇪 Suécia 0

Evolução da frota da força aérea francesa

Aeronaves por tipo em 2025

Tipo de aeronave Ativos
Helicopter Helicóptero 448
Combat Combate 278
Transport Transporte 137
Other Especial 61
Training Treinamento 44

3 atualizações recentes aplicadas a este inventário

Data Aeronave Δ ativos Δ encomendados
18 Jun 2025 GlobalEye +2
A França anunciou a intenção de adquirir 2 GlobalEye, com uma opção para 2 adicionais. [Fonte]
26 Mar 2025 Alpha Jet -2
Dois jatos de treinamento Alpha Jet, utilizados pela equipe de acrobacia aérea "Patrouille de France", colidiram em pleno ensaio de exibição perto de Saint-Dizier. [Fonte]
6 Fev 2025 Mirage 2000-5F -6
6 Mirage 2000-5 enviados para a Ucrânia [Fonte]

Inventário completo em 2025

French Air and Space Force

Tipo de aeronave Modelo País de origem Ano do modelo Ativos 𝚫 ano a ano Encomendado
CombateCombate Rafale B/C 🇫🇷 2001 98
+6
61
CombateCombate Mirage 2000D 🇫🇷 1983 61
-4
0
CombateCombate Alpha Jet 🇩🇪 🇫🇷 1978 27
0
0
CombateCombate Mirage 2000-5F 🇫🇷 1983 20
-6
0
CombateCombate TBM 700 🇫🇷 1990 16
+1
0
CombateCombate Mirage 2000B-S5 🇫🇷 1983 6
0
0
HelicópteroHelicóptero AS555 🇫🇷 1990 40
0
0
HelicópteroHelicóptero SA330 🇩🇪 🇫🇷 1978 19
-2
0
HelicópteroHelicóptero H225M 🇩🇪 🇫🇷 2005 15
+1
8
HelicópteroHelicóptero H215M/AS332 🇩🇪 🇫🇷 1978 3
0
0
HelicópteroHelicóptero H160M 🇫🇷 2021 0
0
40
TransporteTransporte CN235 🇪🇸 🇮🇩 1988 27
0
0
TransporteTransporte A400M 🇪🇺 2013 24
+4
26
TransporteTransporte EMB-121 🇧🇷 1973 16
-1
0
TransporteTransporte C-130H 🇺🇸 1956 14
0
0
TransporteTransporte A330 MRTT 🇪🇺 1994 12
+2
0
TransporteTransporte DHC-6 🇨🇦 1966 5
0
0
TransporteTransporte C-130J 🇺🇸 1956 2
0
0
TransporteTransporte A330 🇪🇺 1994 1
-4
0
TransporteTransporte Falcon 8X 🇫🇷 2016 0
0
3
TreinamentoTreinamento PC-21 🇨🇭 2008 26
0
0
TreinamentoTreinamento G120A 🇩🇪 1999 18
0
0
EspecialEspecial SR20 🇺🇸 1999 16
0
0
EspecialEspecial SR22 🇺🇸 1999 9
0
0
EspecialEspecial 707 (E-3F) 🇺🇸 1977 4
0
0
EspecialEspecial King Air 350 🇺🇸 1964 3
0
0
EspecialEspecial KC-130J 🇺🇸 1962 2
0
0
EspecialEspecial KC-135FR 🇺🇸 1957 2
+2
0
EspecialEspecial GlobalEye 🇸🇪 2020 0
0
2

French Army

Tipo de aeronave Modelo País de origem Ano do modelo Ativos 𝚫 ano a ano Encomendado
CombateCombate TBM 700 🇫🇷 1990 9
0
0
HelicópteroHelicóptero SA342 🇫🇷 1971 104
-2
0
HelicópteroHelicóptero Tiger 🇩🇪 🇫🇷 2002 68
-1
0
HelicópteroHelicóptero NH90 (TTH) 🇩🇪 🇫🇷 🇮🇹 🇳🇱 2004 62
+4
18
HelicópteroHelicóptero H215M/AS532 🇩🇪 🇫🇷 1978 23
-2
0
HelicópteroHelicóptero AS555 🇫🇷 1990 17
0
0
HelicópteroHelicóptero SA330 🇩🇪 🇫🇷 1978 16
-1
0
HelicópteroHelicóptero H225M 🇩🇪 🇫🇷 2005 8
0
0
HelicópteroHelicóptero H160M 🇫🇷 2021 0
0
80
TransporteTransporte PC-6 🇨🇭 1960 5
0
0

French Navy

Tipo de aeronave Modelo País de origem Ano do modelo Ativos 𝚫 ano a ano Encomendado
CombateCombate Rafale M 🇫🇷 2001 41
0
2
HelicópteroHelicóptero AS365/565 🇫🇷 1990 40
+2
0
HelicópteroHelicóptero NH90 (NFH) 🇩🇪 🇫🇷 🇮🇹 🇳🇱 2004 27
0
0
HelicópteroHelicóptero H160M 🇫🇷 2021 6
+2
49
TransporteTransporte EMB-121 🇧🇷 1973 10
0
0
TransporteTransporte Falcon 50 🇫🇷 1979 8
0
0
TransporteTransporte Falcon 10 🇫🇷 1971 6
0
0
TransporteTransporte Falcon 20 🇫🇷 1965 5
0
0
TransporteTransporte Jetstream 41 (AVDEF) 🇬🇧 1992 2
0
0
TransporteTransporte Falcon 2000LXS 🇫🇷 1995 0
0
12
EspecialEspecial ATL-2 🇫🇷 1965 22
0
0
EspecialEspecial E-2C/D 🇺🇸 1964 3
0
3
Diversos dados públicos, incluindo Wikipedia, Flightglobal.com, SIPRI Arms Transfer e sites oficiais de governo.